汽轮机危急遮断系统调试措施(新版)介绍.docVIP

编号 江苏沙钢集团有限公司改建1*135MW高炉煤气发电工程 汽轮机危机遮断系统（ETS） 编 写：贾保海 审 核：曹强 批 准：费江林 南京泰润电力工程有限公司 二零一五年一月  编制单位：项目负责人：工作人员：： 江苏常源建设监理有限公司 湖南省工业设备安装有限公司 南京泰润电力工程有限公司 批准单位: 江苏沙钢集团有限公司改建1*135MW高炉煤汽发电工程启动调试指挥部 江苏沙钢集团有限公司改建1*135MW高炉煤气发电项目 汽轮机危机遮断系统（ETS） 会签单 编制单位 签名 日期 南京泰润电力工程有限公司 会审单位 签名 日期 江苏沙钢集团有限公司 江苏常源建设监理有限公司 湖南省工业设备安装有限公司 批准单位 签名 日期 江苏沙钢集团有限公司改建1*135MW高炉煤气发电项目工程启动调试指挥部  目 录 1. 编制依据 5 2. 调试目的 5 3. 调试对象及范围 5 4. 调试方法和流程 5 5. 调试前应具备的条件 7 6. 安全技术要求 7 7. 危险源辩识、防范 8 8. 试验仪器仪表 8 9. 组织分工 8 10、调试验评标准 8 1. 编制依据 1.1 《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价DL/T 5295－20 1.2 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T-5437-2009； 1.3 汽轮发电机技术说明书 1.4 设计院汽机间热力系统图。 1.5 ETS接线图及逻辑说明。 2. 调试目的 按照设备厂家提供的技术规范，配合机组调试及运行要求，有步骤地调整和试验ETS 的设计控制功能。逐步投入手动停机、DEH停机、润滑油压低、轴向位移、轴承回油 温度高、电气保护动作等跳闸汽机部分的功能，以满足机组整组启动、机组运行以及汽 机各项性能试验的控制要求和保护要求。安全、优质地保障汽轮机各项功能的实现。 3. 调试对象及范围 控制系统采用与DCS一体化控制为EMMERSON的数字式控制系统.； 本配置汽轮发电机组，汽轮机采用生产的。汽轮机具有级抽汽2高加） 汽轮机型号： 4. 调试方法和流程 4.1 前期调试的技术准备工作： 4.1.1 对照机组热力系统及汽轮机厂的汽机油系统图，审核汽轮机汽机危急遮断系统（ETS） 的控制功能组态图； 4.1.2 审核ETS控制仪表接线图，根据实际的调试情况，编制合适的现场调试接线流程图； 4.1.3 按照机组调试的进度计划和汽机机务调试的工作进度，制定相对应的调试工作计划，并 制定调试技术措施。 4.2 ETS系统的恢复： 4.2.1 按照GB/T19000－9000《质量管理和质量保护》，检查控制系统环境情况，以满足仪表 运行环境的要求； 4.2.2 系统恢复前，配合设备厂家工程技术人员进行系统恢复前的硬件检查工作，包括柜内配 置的核查和机柜绝缘及接地等情况。 4.2.3 系统硬件恢复后，配合设备厂家工程技术人员进行系统软件恢复，包括仪表本身的运行 软件和控制部分的组态软件以及系统网络的调试。 4.2.4 系统恢复后，按照系统组态，检查各个I/O卡件的逻辑地址。检查卡件插头处的跳线是 否符合相对应的地址。 4.2.5 ETS柜的恢复 配合制造厂家进行机柜恢复前的硬件检查（包括绝缘、接地、冗余切换及电源冗余配置 等）。机柜通电恢复后，配合厂家检查机柜的各个跳闸继电器及各电磁阀等的工作情况。 4.3 分系统调试： 4.3.1 按汽轮机厂家的技术质量要求和调试验收的质量要求，对照调试前期所编制的接线流程 图，对安装公司安装接线的工艺、质量进行检查。 4.3.2 按照机组分系统调试的进度要求，对安装单位的各个单体调试的项目进行检查，并要求 安装单位提供合格的单体调试试验报告和仪表调试的校验报告。技术条件满足的要办理 验收签证手续； 4.3.3 根据各个测点的具体情况，检查变送器测量卡件的内、外供电跳线； 4.3.4 检查显示器上 4.3.5 数字量I/O卡通道的校验。就地模拟信号，检查I/O卡及画面的信号情况； 4.3.6 阀门校验： 机务汽机油循环的结束和油系统的恢复。油质化验合格后，汽机满足打闸功能； 4.3.7 功能试验和检查： 4.3.7.1 功能试验 保护功能试验：尽可能现场模拟各种条件，对ETS的超速保护（110%）、油压保护等 遮断汽机的功能进行试验和调整各个跳闸定值。具体的跳闸条件： a.转速超过额定转速的112% b. 轴向位移达到+1.2mm时跳闸停机。 c.胀差达到+8mm或-3mm. d.润滑油压低于0.019Mpa。 e.轴承回油温度大于75℃。 f.控制室紧停按钮。 h.