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天然气深冷站火灾危险性探析及对策
天然气深冷站火灾危险性探析及对策 【摘 要】天然气作为清洁能源,使用越来越广泛,但天然气站主要的危险因素为爆炸、火灾,因此对天然气站的消防安全研究显得尤为重要。天然气深冷站是以深冷装置为核心,以加工处理天然气为主要工作的生产单位,是向石化提供原料的主要产能单位之一,目前在我国大庆油田、中原油田等都有应用。本文通过介绍深冷站装置和生产工艺的各个环节,研究分析其存在的火灾危险及防范对策
【关键词】天然气 深冷站 火灾危险性 防范对策
利用天然气所含各组分沸点的差别,在约-100℃以下的低温分离回收其中某些组分的过程。工业上通常将-100℃以下的低温冷冻,称为深度冷冻,简称深冷。天然气深冷站内一般设置有压缩机厂房、膨胀机厂房、轻烃储罐区、压力排污罐、配电室、值班室及相关泵房配套管线等建筑设施。在生产过程中由于涉及可燃气体并伴随温度压力的变化,存在一定的火灾危险
1 深冷装置及工艺流程
深冷装置以燃气轮机为动力、双级膨胀无辅助制冷剂的制冷工艺,主要任务是提高天然气的处理深度,增加轻烃产量,解决天燃气装置处理能力不足放空问题,提高经济效益。深冷装置的燃气轮机主要由空气压缩机、燃烧室、透平等部分组成
1.1 燃气轮机工作原理
燃气轮机采用开式等压循环。空气在环境温度和压力下通过过滤器被吸入压缩机。空气通过压缩机的转子叶片,空气的压力升高、速度增加,同时定子叶片使气体速度的增加转变为压力的增加,最终空气达到最大压力后离开压缩机。该高压空气流入燃料室,在燃烧室内,燃烧使气体达到最高的温度值,及最大的体积增加。热的燃气离开燃烧室进入压缩机透平,此时燃气的一部分热能和压力能用于驱动压缩机和辅助齿轮箱;另一部分继续流入动力透平,转变成有用功由输出轴输出。最后燃气膨胀到常压,离开透平排入到大气中。燃气轮机由静止起动时,需用起动机带着旋转,待加速到能独立运行后,起动机才脱开。对于一台燃气轮机来说,除了主要部件外还必须有完善的调节保安系统,此外还需要配备良好的附属系统和设备,包括:起动装置、燃料系统、润滑系统、空气滤清器、进气和排气消声器等
1.2 工艺流程
原料气以0.03-0.05MPa,-5℃-20℃,25000Nm3/h,100%负荷进入装置,首先经燃气轮机驱动的离心压缩机三级增压至2.76 MPa,后经高、低压膨胀机驱动的离心压缩机增压至5.17 MPa,增压过程中冷凝分离出来的重烃由干燥器干燥,然后进脱甲烷塔。原料气在5.17 MPa、38℃下,进入脱水装置,共两个床,一个吸附,另一个再生,每八小时循环一次,脱水后的原料气冷却到-57℃,分离出的液烃,由液位调节阀节流后到-102℃左右,进入脱甲烷塔上,原料气进入冷却塔顶回流,气相进入高压膨胀机膨胀到1.7 MPa,-97℃的气液两相物流(带液量均为13%)进入脱甲烷塔,经换热后,进入低压膨胀机膨胀到0.3 MPa -0.4 MPa、-43℃,返回与原料气换热,升温至32℃作为贫气产品外输。塔底液态烃经泵输送到储罐以备外输
2 深冷站的火灾危险性
2.1 工艺过程中火灾危险
深冷站在对天然气加工处理时涉及的主要危险物是原料天然气,辅料有作为防冻剂的甲醇,产品是天然气和轻烃。均是易燃、易爆物质。在生产过程中仅有轻微的泄漏或少量释放,不具备发生火灾爆炸的条件,但在异常情况下,可能发生火灾爆炸事故,原因有:
(1)管道或设备存在涉及缺陷、材料缺陷、施工质量缺陷、长期使用磨损、人员误操作等原因造成易燃易爆介质泄露,泄露的易燃易爆介质遇火源(明火、静电火花、机械火花、电器火花、高温物体或雷电),有可能引发火灾事故;泄露的易燃易爆气体浓度达到爆炸浓度极限,遇火源,则可能发生爆炸、火灾事故;(2)维修、施工时置换、吹扫不彻底,管道或容器存在爆炸性气体混合物,遇火源,有可能发生爆炸、火灾事故;(3)大量的易燃、易爆危险物质,若发生泄露或可燃气体在电缆沟或污水排放系统中积聚,遇到火源也可能引起火灾、爆炸事故;(4)装置异常的情况下火炬、放空装置排放的可燃物扩散,遇火源可引起火灾爆炸事故;(5)冬季设备及管线冻结后,体积膨胀,可能将装备管线或阀门冻裂,垫片冻坏,如不能及时发现,解冻后可能造成严重的泄露,引起火灾、爆炸
2.2 轻烃储罐
轻烃储罐的储存量很大,一旦发生火灾、爆炸事故,危害特别大,造成火灾爆炸的原因可能有:
(1)检修时储罐内的介质未完全置换或清理不干净;(2)储罐用于检测温度、压力、液位等安全附件或相应控制系统发生故障,造成控制失灵,引发安全事故。特别是液位报警系统失灵时,引发泄露;(3)使用过程中,罐体的腐蚀造成罐体厚度减薄、罐强度下降,介质泄漏后不能及时发现;(4)罐体材质、制造、安装存在缺陷导致罐破裂或撕裂后泄露
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