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第 35 卷第 7 期 同 济 大 学 学 报 自 然 科 学 版 Vol. 35 No. 7
2007 年 7 月 ( ) J ul. 2007
JOURNAL OF TON GJ I UN IV ERSITY NA TURAL SCIENCE
运输通道结构配置中的客流量分配模型及算法
1 ,2 3 1
刘晓佳 ,李友好 ,施其洲
( 1. 同济大学 交通运输工程学院,上海 200092 ; 2. 集美大学 航海学院 ,福建 厦门 361021 ;
3. 河南省建设投资总公司 ,河南 郑州 450008)
摘要 : 采用动态交通分配的思想 ,描述运输通道内各运输方式交通量的时间空间演化特征 ,构建出基于网络均衡的
客流分配模型 ,该模型克服了静态的、基于多元 Logit 随机效用的选择概率模型的不足 ,可对通道内各运输方式分
担的运量和合理数量进行更为客观、符合实际的求解. 文中还对该模型的求解算法和程序进行了研究 ,最后运用实
例验证了该模型和程序的可行性.
关键词 : 运输通道 ; 结构配置 ; 客流量分配 ; 网络均衡; 最优票价
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中图分类号: U 116. 3 文献标识码 : A 文章编号 : 0253 - 374X 2007 07 - 0924 - 05
Model and Algorithm Research on Solving Passenger Flow
Allocation in Transport Corridor
1 , 2 3 1
L IU Xiaojia , L I Youhao , S HI Qiz hou
( 1. School of Transportation Engineering , Tongji Universit y , Shanghai 200092 ,China ;
2. Navigation College ,Jimei University ,Xianmen 361021 ,China ; 3. Henan Provincial Investment Company ,Zhengzhou 450008 ,China)
Abstract : A dynamic distributing traffic idea is introduced into this paper to describe the evolution
characteristics of volume carrying by each transport mode. And the passe
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