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都市社会停车场选址规划方法研究

 2000 年 11 月 系统工程理论与实践 第 11 期  文章编号:(2000) 都市社会停车场选址规划方法研究 1 1 2 陈 峻 , 王 炜 , 胡克定 ( 1 东南大学交通学院, 江苏 南京 210096; 2 东南大学自动化研究所, 江苏 南京 210096) 摘要:  首先研究社会停车场了的评价指标, 然后在此基础上提出了多层次、多目标的规划模型, 并 设计了降维逐次逼近法、线性规划及目标规划等相结合的算法, 算法在上海市浦东新区社会停车场规 划中得到应用, 并取得了良好的效果 关键词:  社会停车场; 多目标规划; 评价指标      T he R esearch of U rban Pub lic Park ing’s L ocation P lann ing M ethod 1 1 2 , , CH EN Jun W AN G W ei HU Ke ding ( 1. T ranspo rtation Co llege, Southeast U niversity, N anjing 210096; 2. A utom atic Contro l Institute, Southeast U niversity N anjing 210096) Abstract:  T h is paper firstly researches the evaluation attributes of public park ing, . then gives a m ulti level and m ulti object location and sizing p lanning model O n the base of the model, w e design the algo rithm of dim ensionality reduction and gradual app roxim ation, linear p lanning and objective p rogramm ing. T he m ethods w as used in , . Shanghai Pudong new district’s park ing p lanning w ith good effects :   ; ; Keywords public park ing area m ulti object p lanning evaluation attribute 1 引言 现代化城市的交通离不开停车场的建设 随着我国国民经济的持续发展, 交通需求迅猛增长, 很多城 市特别是大城市出现都出现了交通拥挤、阻塞的现象, 乘车难、停车难的矛盾日益突出 而“社会停车场”作 为提供公共停车服务的场所, 对城市交通的影响非常深远, 对其规划进行全面研究已刻不容缓 目前对社 会停车场的规划存在着目标优先级难以确定、无法全面协调规划、提供的规划方案太少等不足 本文认为, 考虑和动态交通的合理协调, 然后寻求车库在布局、选型、规模上的满意点是

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