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安全行车注意事项 以人为本的安全行车理念 汽车这一人类文明和进步的产物悄然走进我们的生活,提高了我们的生活质量,改变了我们的生活方式,然而,你我参与交通、享受汽车便捷的同时，却总有无情的交通事故吞噬着无辜的生命。根据近两年我国交通事故的伤亡统计，平均每5分钟就有一个人丧生车轮之下，平均每1分钟就有一个人因为车祸伤残。交通事故的原因基本分为3种：人为错误占85% 如超速驾驶、疲劳驾驶等 ；机械缺陷占10% 如刹车失灵等；环境不可抗因占5%如桥梁突然性坍塌、山体滑坡等，只要克服了95%的因素，事故就会降低到最小。 * 每一起交通事故，都给所有的受害者及其亲人和家庭带来无尽的悲痛。生命无价。请您在每天的行车中，时刻不忘“安全”二字，事故系于一瞬间，平安源于每一刻。您在驾车时，一定要清醒的意识到，您的任何一次冒险、稍有一点疏忽、哪怕一丝侥幸都有可能给自己和他人留下终身的痛苦和遗憾，甚至会危及自己和他人最宝贵的东西——生命。 关爱自己和他人的生命，是每一位驾驶员义不容辞的责任，平安出行是你我的共同企盼。请您本着对生命的尊重，树立以人为本的安全行车理念，主动遵守交通法规，文明参与交通出行，自觉养成良好的安全驾驶习惯，共同创造一个安全和谐的交通环境。 以人为本的安全行车理念 * 高速公路交通事故案例视频 高速公路行车 * 高速公路行车 停车 在高速路上不管什么原因停车，都隐藏着很大的安全隐患。其中，最危险的是小客车。 在高速路上停车，一定要看后视镜里有没有大货车跟着，如果有，一定提前减速并打开警示灯提醒后车的注意，给后车留有充足的时间减速避让。如果后车按喇叭或向你不停的闪灯，那么多半是他刹不住车了，所以，一定要安全避让，要知道在十几、几十吨的重量的撞击下，小轿车往往脆弱如纸，更不要迷信你乘坐的是什么牌子的车，千万不要自认安全。 * 高速公路行车 爆胎 在高速路上行驶时前轮爆胎是件很危险的事情。爆胎虽然不可预料，但却有迹可循：在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆右前胎向右偏，爆左前胎向左偏。遇到在高速路上爆胎，要避免纠正过度人为的加剧车辆失控。正确的方法是在车辆爆胎发生时，要紧握方向，不管车头向哪偏，都给一个固定的纠正角度并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，应该在减速的过程中努力保持原来的行车轨迹，更不要急打方向纠正。因此出行前一定要检查轮胎，保持良好的车辆状况再上路。 充分考虑可能的险情、谨慎驾驶是有效避免交通事故的前提。 * 高速公路行车 超速危害 高速公路都按照路况设置了不同的限速标准，这些设置都是经过安全测定的，严禁超速。 对于超速行为往往是有些人迷信自己的车好，性能好。如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM从你的眼睛发现情况，到大脑作出判断，再反映在刹车上，生理上的反应时间是1.7秒左右，而这时你的车辆已经前行了40米左右的距离。据资料显示，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%。请记住不是50%，也不是99%，而是100%，所以超速行驶就是在和死神赌博。 “十祸九快” * 高速公路行车 安全带 被誉为“生命带”，是一种极其有效的安全防护装置。在事故中系好安全带的存活机会．是不系安全带的2倍，同时可以将受伤的几率降低50％。当车辆仅以每小时40千米的速度发生碰撞时，身体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋重50千克的水泥块，其冲力之大可想而知。所以，不论在高速公路、低等级公路、还是城市道路，安全带同样重要。安全带是驾驶员行车安全的必要保障，是一种主动安全防护措施，即使汽车在较慢速度下行驶，若发生碰撞或紧急制动，足以使驾乘人员无法控制身体与方向盘、挡风玻璃等坚硬部件碰撞，对身体造成伤害。而汽车在发生强烈撞击时，由于惯性，驾乘人员会向前冲，同时若引爆安全气囊，在没有安全带缓冲的情况下，人直接撞击到爆发的安全气囊上是致命的危险，因此，安全气囊是要在安全带的配合下才能起到保护的作用。 * 高速公路行车 夜间行车 我国目前高速公路的现状是夜间行车的大货车数量要远多于白天，因为大货车白天要装卸货物、维修车辆、而且最重要的是很多城市的禁行多是白天，所以大货车跑夜车的居多。重要的是忙了一天的大货车驾驶员大部分涉嫌疲劳驾驶，更有证驾不符、违法行驶等，给高速路上带来更大的安全隐患。而且大车的座位较高，高速路的