二 工程概况1.docxVIP

第二章 工程概况一、工程简介1、工程说明项目名称：唐-凤公路公路区位：唐-凤公路公路起点位于北京理工大学正门校门口，唐家湾轻轨站处，整条公路左边与轻轨轨道平行延绵，右边会经过两所大学，北师大，北理工，可见地理位置优越是交通要道，公路基本为直线前进状态，途中无特别大的起伏，场地基本比较平整，场地挖土量较多。2、工程特点：工作量不大，时间宽松，物资量不大，但是沿途树木多，土方挖填量较大。土质较好，同时材料获取方便。施工开始时间为3月15日，接近雨，需要采取一定的措施保护施工的设备与道路。二、主要技术经济指标1、主路技术标准序号名称单位指标备注2行车道宽度m2*53中央分隔带宽度m0.54左侧路缘带宽度m0.357路面类型沥青混凝土8设计年限年沥青混凝土15年9标准轴载tBZZ-10010设计年限内一个车道累计当量轴载次1.81×10712自然区划IV7区 3、项目指标土方压实，并能承受260KPA的压力大小，沥青公路每层厚度大小符合工要求。符合JTG_F40-2004公路沥青路面施工技术规范，80天，每天施工距离50米。每平方米价格控制在80元到78元之间。三、主要资源用量1.施工条件：已经进行技术交底，项目总工作组各技术人员已经进行图纸会审，各个分包公司已经做好自己的质量编制计划。各个种技术人员已经到位，初始所需材料与机械已经到场，机械已经开始调试中。已经做好安全管理制度。临时用房与加工中心已经，水电已经接通，场地初步平整。四、地形、地质与气候气象、水文条件地形珠海市区内陆部分地势由西北向东南倾斜，地形多样，以平原（占25．5%）、丘陵（占58．68%）为主，兼有低山、滩涂等。地势平缓，倚山临海，海域辽阔，百岛蹲伏，有奇峰异石和秀美的海湾、沙滩。内陆由凤凰山、将军山两大山系的山地丘陵及海岸、平原所构成。陆上山地、丘陵、台地、平原，为纵横交错的水网分划。滨海冲积平原由西江和北江冲积物聚成。珠江口外海滨滩涂辽阔，水下滩地向岸外缓慢坡降。海岸线、岛岸线长690公里。内陆最高的凤凰山，海拔437米，海岛多在海拔100米以上。地址与气候气象珠海属亚热带海洋性气候，冬无严寒，雨量充沛，气候宜人。常受南亚热带季候风侵袭，多雷雨。年平均气温22．3℃，最低气温2.5℃。年降雨量为1770-2300毫米，4月至9月盛行东南季风，为雨季，降水量占全年的85%；10月至次年3月盛行东北季风，为旱季。珠海大气的年平均相对湿度是79%。每年初春时节，细雨连绵，空气相对湿度较大，有时可达到100%。水文条件珠海的灾害性天气主要是台风和暴雨，个别年份冬季受寒潮低温影响。台风出的时间多在6月至10月，年平均4次左右。严重影响珠海市的台风平均每年1次，暴雨有5次左右。