DyRoBeS使用说明分解.ppt

Champion DyRoBeS－Rotor 使用说明 建模 Units DyRoBeS 提供五种单位制，客户可以根据自己的需要选择合适的单位。 对于国内的用户通常可以选择最后两个选项：标准单位制和工程米制。 建模 Materials 客户根据所需添加材料。材料的属性参数主要有密度、弹性模量和剪切模量。注意此处所添加的密度和模量的单位一定要与右下角显示的单位一致，此单位是根据我们前面设置的单位换算而得。 建模 Shaft Element Add shaft: 添加轴 Del shaft: 删除轴 Previous/next: 前一个/下一个 Speed ratio: 速度比，在多轴转速相等或者不等的时候使用 Axial distance/Y distance: 多轴时其它轴的起始单元相对于第一轴第一单元的轴向距离/Y向距离 建模 Shaft Element Ele: 单元 Sub: 子单元 Mat: 材料，依照此单元或子单元所属的材料，根据前面定义的材料编号，进行选择 Lev: 子单元的层。每个子单元最多可以有5层 Length: 子单元的长度。相同子单元编号的不同层的长度要一致 Mass ID: 质量内径，锥形单元的左端内径 Mass OD: 质量外径，锥形单元的左端外径 Stiff ID: 刚度内径，锥形单元的右端内径 Stiff OD: 刚度外径，锥形单元的右端外径 Insert Row/Delet Row: 插入行/删除行 Renumber: 重新命名 Copy/Paste: 复制/粘贴 建模 Disks 在实际建模的过程中，比较典型的可以使用Disk建模的就是压气机轮和涡轮轮。由于压气机和涡轮的几何形状很不规范，为了能够准确地计算压气机和涡轮对整个系统带来的影响，我们可以使用Disk来进行模拟。这时我们只需要知道质量，直径转动惯量，极转动惯量等就可以满足我们的计算要求。上述的参数可以通过Pro/E或者UG等软件在三维作图的时候获得。 建模 Unbalance 由于设计和结构方面的因素，由于材质不均匀以及安装误差等原因，实际的叶轮都会有不平衡力。不平衡力的定义：偏心质量和偏心距的乘积（m×e）。不平衡力在建模的过程中是以向上的箭头来表示的，它既可以位于叶轮的质心上，也可以位于叶轮的不同的截面上。位于不同的截面上可以定义不平衡力之间的相对角度。 建模 轴承 可以是多种类型的轴承，线性/非线性、真/伪轴承、液体油膜、主动磁轴承、液体密封等都可以直接在这个菜单下直接进行建模计算。也可以从BePerf中计算轴承的刚度系数和阻尼系数带入到此进行计算分析。轴承在整个系统中是两个有限元站的联结单元。对于涡轮增压器来说比较常用的是浮环轴承。如右下图所示。 建模 Bearing I Station, J Station: 轴承联结的两个有限元站。I不能为零，如果J是联结到刚性的基础的话，可以为零。J也可以是浮环轴承的中间支撑站（环），如右图所示。 建模 Support 如果支撑是联结到刚性的基础上，那么要给出支撑的刚度系数和阻尼系数。 如果支撑不是联结到刚性基础上，那么刚度系数和阻尼系数可以为0，但是质量是不可以为0的。 建模 Foundation 这类基础如果是通过联结部件（轴承）和转子系统安装在一起的话，需要在轴承菜单内将其选中，并且需要给定响应的质量，刚度系数和阻尼系数等。这些数据组成的矩阵可以通过通用的有限元程序如Ansys、Nastran计算出来。 建模 Axial Force 建模过程中可以包含轴向力和力矩的影响，此功能只是针对横向振动分析可用。对于轴向力来说，“拉”为正，“压”为负。对于轴向力矩来说，右手螺旋守则适用。 建模 Static Loading 主要用于静态挠曲分析和瞬态分析中。这种载荷主要是指外部载荷，例如齿轮载荷。重力载荷不需要在此添加，在计算的过程中有指定。 建模 Constraints 此功能主要是用于指定几何形状上的和自然的边界条件。实际的转子动力学系统中，几何形状的约束是很少用的，只是在少数的和理论的验证过程中才使用。自然的边界条件主要是用于花键和柔性联结器的力矩缓冲。 建模 Misalignments 此功能主要是用于轴承（座）的不对中。主要在静态挠曲和约束力计算的时候使用。 建模 Shaft Bow 此选项主要是考虑轴的弯曲产生同步响应对整个系统的影响。由于指定弯曲轴的每个有限元站的位移和斜率是不现实的，所以可以通过选择样条曲线和多项式来进行模拟其指定的位移和斜率，从而推导出其它的计算站的值。 建模 Time Forcing 此选项是用来模拟各种激励力/力矩，例如同步激励（不平衡力，叶片掉