单边桥考试技巧9选三.docVIP

单边桥考试技巧9选三 左边的也许你已百发百中了，因为是直线上去的，而右边是斜着上去的。我师傅教了“3、6、9”，左前轮一下左桥，左手方向握把由9点打到3点，然后看雨刮上某点标记对上右桥（具体每个人坐姿不同要先找好），方向拉到6点钟位置，车子上了桥，回到9点。难的是什么时候回9点，心里一直担心轮子在桥上的位置，如果偏的一动方向可能掉下来，自己又一点也不知道轮子上得怎样，我小路项目练了2次就要考了，这个点始终没有把握，临考前，师傅用了一招，把右前角教练车加装的圆形后视镜往下翻，使我从车里直接看到右前轮上右桥的“实况”，看着打方向，心里踏实了。万一看到右轮没上桥，打点方向，给点油门，中间也能上桥，只扣一半的分数，反正看着它，上去了中间再掉下来是不会的。结果我顺利通过了。不过现在自己开车，从来也没有遇到这种右单边桥情形的。 考试要求在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。破解方法：车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左側到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。我和LP是在万国学的，师傅还不错的。老实说，单边桥是没有太多实用的，至少现在看。不过觉得师傅的方法不错，比其他的简单。 1、提前换到一档，好像匀速滑行。2、将桑车的前盖左筋对准左边单边桥中心（具体是个子高度不同自己调整），开上后等左前轮落地后，向右打略大于1/4圈。3、等到左边车角进入右边单边桥左侧的白线时，向左打1/2圈，等到左筋对准右边单边桥左侧的白线时，拨正，就等着所有轮子通过就可以尽量靠坐行使，以准备过直角就可以了。 单边桥考试技巧我来告诉你标准答案： 首先左边的桥你得先上去 前轮下桥向右一圈 后轮下桥回正 往前开，但速度一定要慢，不然会冲出去 当左前角进左轮线20CM向左半圈，当左车筋快靠近左轮 线时，先回方向到12点，然后瞄车筋、左轮线在一条线上， 方向不动加油门过桥 OK，就通过了，简单的现在的单边桥不是有条虚线对着驾驶的人的吗，只要你人对着这条线稳住方向，车自然就上了桥，在你前轮下桥的时候方向盘向右打半圈超过点再对准右边的那条虚线稳住方向就行了，小路考最简单的莫过于单边桥了，不过我是在上海的，不知道你那的单边桥是怎么回事。。我的Q如果是左边的车轮过单桥那好办，相信你也知道怎样过的，难在右边的单桥：你可以在平坦的道路上画条和单桥一样宽的白线来，用你的车右边车轮直线对准白线行驶，有人帮看着更好，没人看的情况下，你可以多次的下来考察你的车轮行进情况，行驶的时候一定要保持不变的身体姿势和眼睛的前视习惯，注意观察你画的白线是对应你的车身前部的那个位置，练习几次就可以了的。我学习开车的时候就采取这样的方法，效果很好。我在部队的时候就当过教练，我对我的学员就是用这样的方法来教的。大家很容易掌握。车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左侧到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正Sharing (1)车头左筋对左桥,左前轮下桥1秒后向慢打半圈. (2)右桥左边线过车头中点20-30公分后向左快打一圈. (3)等车右前轮上桥(大概车头中点对右桥中线),快回方向半圈(不上桥不要回!!!,我的师傅说车正就回让我在考试时吃药了).上桥后如果车不正,作极小方向调整(根据左前方地上的虚线对上车头左筋).过单边桥,你先要在车身上找好一个点(因为在驾驶时你看不到轮胎),用这个点对准单面桥的桥面的中央,上桥的时候肯定车要歪,不用紧张,只要你开始对好了点,不用动方向就可以过了! 首先是上左桥，这个相对简单，大多数学生应该都没问题。大致目测参照物是左前大灯对准桥面，以车盖左缝为对准线也可（注意是车盖缝而不是突起的井盖线）。 当感觉车前轮下桥后，继续往前滚动一圈半（滚动过短后轮容易下桥，过长则导致调整方向距离太短，下一步打方向时车身就不易摆直。这一步要自己注意多琢磨，掌握应该不难）左右时迅速向右打一圈方向，不必打死。 此时目视车辆前盖突起的左井盖线，注意将车速控制好。（经过了侧方移位的锻炼相信大家对离合器半联动控制车速应该都有所把握了，此时的车速就控制在侧方移位时的速度便可）当观察到左井盖线最前端与右边桥里侧边缘叠和时，迅速向左打两把方向，同样不必打死，正好两把就够。 保持方向，车辆慢速前进，注意继续观察车前盖左井盖线。当左井盖线最前端与前方白线叠和时，方向向右回一圈。在车辆下左桥后并打完向左的两圈方向时，可将目光视线放远，等车身基本跑直时向右回一圈，保持车辆平直就行。 作完以上1-2