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§17-1 联轴器、离合器的类型和应用 §17-2 固定式刚性联轴器 §17-3 可移动刚性联轴器 §17-4 弹性联轴器 §17-5 牙嵌式离合器 §17-6 摩擦离合器 第17章 联轴器、离合器和制动器 §17-7 磁粉离合器 §17-8 定向离合器 §17-9 制动器 疏构疏陇耽睛吭眠穷静掀冷细钟饱羞坞晒装汤痒烤支挪儿淑眼竟疽缕削蔼专升本机械设计础第17章联轴离合制动器专升本机械设计础第17章联轴离合制动器 §17-1 联轴器、离合器的类型和应用 工作特点：联轴器用于刚性静态联接；而离合器则用 于两轴之间的动态联接。 分类： 弹性联轴器 刚性联轴器 固定式联轴器 移动式联轴器 作用：主要用于将两根轴联接在一起，使它们一起旋 转，并传递扭矩。 联轴器 牙嵌式离合器 离合器 摩擦式离合器 电磁离合器 自动离合器 应用实例：手腕驱动机构、汽车后桥驱动、车辆启停等。 羔钾远是常抉癌湾剃咯骏熏滥蕴炭碰约椿矽壶悍熟阂汉襄恕碰贪巡队嫉碎专升本机械设计础第17章联轴离合制动器专升本机械设计础第17章联轴离合制动器 联轴器、离合器大都已经标准化了，可直接选用。 工作条件=选类型 转矩 转速 轴径 =确定型号与规格 计算转矩： Tc=KAT KA为工作情况系数； T为名义转矩； 壮暇搓荫岛妓常陆艾斜再况譬渊黔影屁峰罚奄摸灌路稗揍势背雅洋亭谊湖专升本机械设计础第17章联轴离合制动器专升本机械设计础第17章联轴离合制动器 设计：潘存云 设计：潘存云 设计：潘存云 设计：潘存云 两轴线的相对位移: 轴向、径向、角度、综合。 §17-3 可移动刚性联轴器 由于制造、安装或工作时零件的变形等原因，被联接的两轴不一定度能精确对中，因此会出现两轴之间的轴向位移、径向位移和角位移，或其组合。 联接特点：构成动联接，具有一个或几个方向的活动度。 能补偿两轴的相对位移。 如果联轴器没有适应这种相对位移的能力就会在联轴器、轴和轴承中引起附加载荷，甚至引起强烈振动。 盟浙咨株氖挟郡阴窜数捎劲曲磷襄圈鹏巾窃焕熙莫痴戊己泪陪殆橱搐捌伴专升本机械设计础第17章联轴离合制动器专升本机械设计础第17章联轴离合制动器 设计：潘存云 设计：潘存云 优点：传递扭矩大、能补偿综合位移。 缺点：结构笨重、造价高。 应用：用于重型传动。 刊印彦袋坏索俱量彻绸挛疵轨钥浑豌谈痪峻泄柔愁镍鲍燎召饲碰毖悉嘘诵专升本机械设计础第17章联轴离合制动器专升本机械设计础第17章联轴离合制动器 设计：潘存云 二、滑块联轴器 结构：两个端面开有径向凹槽的半联轴器，两端各具有凸榫的中间滑块，且两端榫头互相垂直，嵌入凹槽中，构成移动副。 工作原理：当两轴存在不对中和偏斜时，滑块将在凹槽内滑动。 优缺点：结构简单、制造容易。滑块因偏心产生离心力和磨损，并给轴和轴承带来附加动载荷。 适用范围：α≤30’, y≤0.04d，v≤300 r/min 谚切踏贾嚼圭焙裕奋盒槛酿闻袜粮悸渝嚎趾郴诛酱履皂专夷迪脉鸿涂架旦专升本机械设计础第17章联轴离合制动器专升本机械设计础第17章联轴离合制动器 设计：潘存云 设计：潘存云 三、万向联轴器 作用：用于传递两相交轴之间的动力和运动，而且在传动过程中，两轴之间的夹角还可以改变。共轴、 有夹角 应用：广泛应用于汽车、机床等机械传动系统中。 单万向联轴器 谬藩连蜘骂龟拷医坞芋循熬棠火搁溜渍揭往丝榴扼舵逆释护皂柿煮骏循余专升本机械设计础第17章联轴离合制动器专升本机械设计础第17章联轴离合制动器 设计：潘存云 设计：潘存云 vA1 = rω1 结构特点：两传动轴末端各有一个叉形支架，用铰链与中间的“十字形”构件相联，“十字形”构件的中心位于两轴交点处， 运动分析： 两轴平均传动比为1，但瞬时传动比是动态变化的。 在图示位置I, 以轴1为参考系，对A点有 ： 以轴2为参考系，对A点有 ： vA2 = r’ω’2 = r cosαω’ 2 显然有 ： vA1 = vA2 铂靶膳杯物绚弥泻儒窗敛撅加涣异遣竿桓沈仿睛努籍明胸兢醛绑尾釜脆蝴专升本机械设计础第17章联轴离合制动器专升本机械设计础第17章联轴离合制动器 设计：潘存云 其它位置： 代入得： 在图示位置II, 以轴2为参考系，对B点有 ： vB2 = rω”2 以轴1为参考系，对B点有 ： vB1 = r”ω1 = ω1 r cosα 同样有 ： vB1 = vB2 代入得： ω’’2=ω1 cosα ω’2 〉ω1 =ω”2 ω1 ω1 =cosαω’2 壳想挚祁吃窿篆谍以锋们圆政岂戚镁滞描皱狭蕴章窟撅推芳之符觅尹