中国汽车近半利润被合资外商攫取.PDF

国汽车近半利润被合资外商攫取 A ．2009 年中国汽车产销量全球NO.1 天，中国的GDP 已是世界第三，超过日本成为世界第二指日可待。现又有不少的官僚政 客说，不屑十年中国将可能超过美国，成为世界第一GDP 大国。2009 年，中国汽车市场产销 双双超过 1380 万辆，一举超越美国居全球首位，中国已取代日本成全球最大汽车生产国。2010 年我国汽车销量将突破 1500 万辆，同比保持两位数增长。中国和美国两个 超级汽车大国”和 超 级汽车市场”在世界汽车工业中有着举足轻重的地位，这两大汽车市场主导着世界汽车产业的格 局变化。从第一辆汽车下线到第100 万辆以 4，中国汽车用了近40 多年时间；从第100 万 辆到 1000 万辆以 ，却只用了短暂17 年。如果从第1000 万辆到2000 万辆汽车的科学预期 时间节点将在2020 年前实现，那么中国汽车至少还有着10 年左右的高速发展期，这实在令全 世界的汽车巨头们更加唾涎欲滴，加速争夺中国市场的信心十足、野心也更加膨胀。 当国人尤其是汽车人在为中国汽车业跃居世界第一而欢呼雀跃、之 时，我们应当冷思考一下中国式 汽车GDP”质量而非数量，汽车企业产销上多少万辆规模只是 个结果，不是一个目的，中国汽车工业的目标就应该是以做强为主。 天，中国式 汽车GDP” 堪比中国GDP，大而不强，全国占七成以 的合资车企攫取走了半数以 的利润，民族自主品 牌汽车仅占三成左右，其利润只有合资车企的十分之一以下，因 ，现在认为汽车已成为了中国 经济的支柱产业还为时过早，在中国土地 大约有70%以 的中国汽车人在为洋品牌洋老板打 工，同时也在为全国各地的官僚政客们的政绩涂脂抹粉、锦 添花而粉饰太平。 1 B ．中国式 汽车GDP” 外商占七成 日前，著名军事评论员、解放军空军 校戴旭撰文写道： 1840 年的时候，清朝的GDP 是英国的6 倍，英国是什么国家？它是日不落帝国，它的GDP 占世界的5%，我们当时的GDP 占世界的33%，英国相当于我们的1 ／6。我们的GDP 比英国大这么多，但却被欧洲肢解了？ 清朝军队当时有100 多万人，1840 年进虎门的英国远征军只有4000 人，结果我们 100 多万 人的中国军队和人家4000 人的一支军队签订了《南京条约》。1894 年，西方列强在我们的土 地上争夺了半个世纪之后，我们的GDP 还是日本的9 倍，我们比日本多这么多，但怎么反而被 日本打败丢了台湾呢（笔者加注：50 年后又在贪婪的俄国强盗压 压迫下,又主动丢掉了外蒙古 了）？！” 为什么美国的GDP 占世界1 ／3，美国就是世界 最大的国家呢？ 这就要看GDP 是由什么构成的，不能光看GDP 的数量。今天美国GDP 的构成是什么？太空产 业、航空产业、船舶制造，人家的航空母舰全是自己造的，民航全是自己造的，军机也是自己造 的。计算机产业、生物科技、现代农业，它占世界第一的军事优势就是这些东西在支撑。日本的 GDP 是什么呢？汽车工业、电子工业，全是这些。正因为这些工业奠定了日本在世界 第二强 国的位置。俄罗斯的GDP 现在也是机械制造、航空工业、核工业。所以说尽管俄罗斯的GDP 只有我们的一半，但世界 仍然把俄罗斯当成大国，这也是俄罗斯下一步必将复兴的基础。” 再看清朝，我们清朝的GDP 是什么呢？清朝的GDP 是茶叶、蚕 丝、瓷器这些玩意儿，人家是什么？铁甲舰、大炮。所以说战争是双方GDP 质量的对撞，不是 GDP 数量的抵消。房地产支撑不了大国崛起，现在的房地产，是国内的垄断资本和国际资本联 2 合起来打劫中国人民的财富。我们目前所有主 战斗机的发动机全是人家的，歼-10 用的是俄罗 斯的发动机，飞豹是英国的发动机，预警机EL76 是人家的原机 （笔者猜测未来我们的商用大飞 机的引 也可能是从俄罗斯就是乌克兰购买的）。我们很多大型军舰用的也是人家的发动机，连 个发动机都造不出来，搞 1 万个亿有什么用呢？！” 虽然新