广明高速公路陈村至西樵段S02合同段K3+807通道桥预制空心板梁施工组织设计概念.docVIP

K3+807通道桥预制空心板梁预制及架设施工方案 一、工程概况 广明高速公路陈村至西樵段S02合同段K3+807通道桥上部构造为20米后张法预应力砼空心板梁，共53片，最大安装重量约为41.1吨/片。 二、总体施工方案 根据本工程的特点和工期要求，结合现场场地及附近道路情况，拟统一安排在广东省佛山公路工程有限公司龙江基地预制，由重型运输车队运输至现场，用吊车进行安装。 1、预制场的布置 20米后张法预应力砼空心板梁预制场设置在广东省佛山公路工程有限公司龙江基地，拟设20条底模。正常情况下，每天能生产2片梁板。预制场主要设施：100吨龙门架1套（共2个），浇筑砼用小龙门架1个，750L砼搅拌楼一座，模板2套。 预制场内主要机械设备详见附录1。 预制场内永久性水电设施齐全，附近道路网四通八达，路况良好。 2、桥位处进场道路 经过现场考察，本工程交通便利，可利用重型运梁车将预制好的梁板直接运抵施工场地进行安装。 3、吊装现场电、通讯的安排 施工用电拟利用当地电网线路。施工通讯拟配备数台移动电话，同时工地配备无线对讲机数台，以方便指挥工作和各方面联系。 4、施工组织机构及人员配置 梁板预制、运输、安装工程施工管理机构为“广东省佛山公路工程有限公司龙江基地”，下设经理室、工程技术部、质量管理部（含试验室）、综合办公室、财务部、安全小组，所有成员由经理统一安排，统一分工，统一协调，互相合作，