压铸机故障.doc

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压铸机故障

压铸机故障 1 不能锁模或锁模一段后自停,不能锁到位,能开模   可能的原因及排除   (1)锁模条件被破坏   ①前或后安全门未关   排除:关门或检查安全门吉掣是否压到位?是否有信号输出或吉掣损坏?   ②锁模油阀无动作   排除:a.检查各输出点是否有信号输出或接线是否松脱?      b.检查锁模油路中相关油阀,如:锁模油阀、比例阀、方向阀等是否卡死或电磁铁线圈是否损坏?      c.输出压力、流量(速度)是否正常?   ③顶针未回原位   排除:检查顶出行程调整是否过大,感应不到?近接开关是否无信号或损坏?顶针油路中相关油阀动作不灵或卡死?   ④机械手未回原位   排除:检查接近开关是否失效?或气阀动作不灵?卡死?在不使用气动打头时应将机械手扎住,以免震松,机械手下垂导致误报警。   ⑤锁模解码器参数变化   排除:a.检查锁模解码器是否有信号输出或损坏而无法计数?      b.连接锁模解码器的齿轮、齿条是否损坏、松动或解码器支架是否松动导致计数不准确?      c.突然停电、停机导致锁模解码器显示值与实际监控状态发生变化,需重新调整解码器原始值。   (2)低压锁模故障   排除:a.检查模具内是否有异物或闭合不好。      b.低压锁模相关参数设置不当,如:低压报警时间、压力、位置等参数设置是否恰当?   (3)机铰、铰边、钢司严重磨损,运动至此部位卡住   排除:更换严重磨损零件。   (4)锁模油缸后段内有异物或磨损、拉花阻住   排除:清洗 或更换。   总结:出现故障,首先利用机器的报警、检视功能,判断故障部位,从该动作的相关输入、输出条件分析,通过检查电气控制元件及接点,检查液压传动的控制,执行元件及部件,检查机械部位的零件及装配状态,查找故障原因,予以排除。 2 不能开模或打不开模具   可能的原因及排除:   (1)开模相关条件被破坏   ①开模油阀无动作   排除:a.检查各输出点是否有信号输出或接线位是否松脱?      b.检查开模油路中相关油阀是否卡死或电磁线圈是否损坏?      c.开模动作相应输出压力、流量(速度)是否正确?   ②射料油缸未回位   排除:参考射料油缸不回锤之检查方法排除。   ③锁模解码器参数发生变化而导致计数不准确   排除:参考锁模故障排除相关部分。   (2)安装模具未按操作要求调整,锁模过紧、锁模停机时间过长   (3)模具升温膨胀后未重调容模量、致锁模力增大,开模困难   分析:不能开模,在排除开模相关条件破坏引起的故障原因后,应重点考虑是否由于调模不当、锁模过紧、锁模时间过长、模温等因素影响?如图1所示,由于模具的厚薄不一样,采用机铰锁模的压铸机都由调模机构来调整容模空间,先调整容模空间,后调整锁模力。当机铰几乎伸直(α>0)时,模具刚好合拢,此时锁模力为零;进一步锁模,当机铰完全伸直(α=0)时,产生最大锁模力,并自锁。经过锁模油缸,机铰作用将模具压缩E,同时哥林柱(拉杆)被拉长F(两者应在其弹性范围内)。此时如果锁模过紧、锁模时间过长,机铰处的润滑油被挤出,在锁模产生的静压力及无润滑的干摩擦状态下,开模一段的速度及压力往往不足以打开模具。另一方面,当模具升温膨胀后,热膨胀的变形量导致了锁模力的额外增加,从而产生了开模困难的故障。   排除方法: 图1   ①检查排除开模相关条件引起的故障。   ②加大开模一段压力及速度,润滑后,重新在手动状态下开模。   ③在系统额定压力内调高系统压力,手动状态下打开模具后,恢复原系统压力及各相应参数。   ④调模是在无负荷状态下进行的,上述两种方法未奏效时,唯有松开头板前哥林柱螺母,松开模具后重新安装螺母,调整动、定板间平行度。不要试图用调模机构在锁模状态下强行开模,否则会导致锁模机构无谓损坏,如:断链条、损坏链轮,甚至损坏调模马达。   ⑤严格按照调模步骤调整容模空间及锁模力大小,当装模试啤一段时间,模具升温膨胀,锁模力增大后,注意及时调整容模量,使锁模力回到原来的值,避免开模故障。   ⑥减少锁模停机时间,停机前切记将模具打开,万勿在锁紧模具的情况下停机。   (4)肘杆(或曲肘)机构零件严重磨损或损坏   排除:更换严重磨损或损坏的零件。 3 飞料   飞料在生产中时有发生,一旦出现飞料,要立即停机检查,查明原因并解决后才能继续生产。飞料发生的部位及可能的原因:   (1)射嘴身与鹅颈接合部位飞料   ①模具入水口中心与射嘴中心出现偏差,工作一段时间后,由于反复冲击,导致射嘴身与鹅颈接合部位松动而飞料。   排除:重调中心。建议模具设计时加装与头板预射孔相符的定位圈。   ②制造质量问题。射嘴身与鹅颈锥面配合不好,导致飞料。   排除:拆下射嘴身,先清理干净射嘴身锥度表面锌料,再清理干净鹅颈锥孔内表

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