车身总结1.doc

白车身考试试题集 —绿色字体要求识记 车身结构设计方需要考虑的要素： 结构设计的强度、刚度要求； ⑵ 轻量化+设计要素，包括结构合理性和合理选材； ⑶ 结构设计的安全性要素 ⑷ 车身防腐蚀设计设计要素 ⑸ 车身密封性设计要素 ⑹ 结构设计的制造工艺性要素 2、初步可行性分析阶段 此阶段主要工作是对整车的各项法规满足性、总体布置等可行性进行研究，主要体现在如下几个方面： 前、后保险杠处满足碰撞法规要求 发动机最小迎风面积的检查，最小迎风面积不小于冷却系统的30％。 前雨刮在风挡玻璃的刮扫面积，A区应大于98％，B区应大于80％。 驾驶员的视野校核。 发动机盖内板到发动机的最高位置间隙不小于70mm。 前、后大灯的发光角度要求。 前、后轮包络线的检查。 前、后安全带固定点检查。 前、后门玻璃半径的确定。 车身整体尺寸检查。 前、后盖开启角度的确认。 按承载型式的区别，可将车身分为：非承载式、半承载式和承载式三大类。 一般来说，关键焊点的位置，可以从以下几个方面进行判定： 1）关键件的承载部位：这些部位主要指动力总成、悬挂、副车架、座椅、安全带、铰链、门锁、拖曳臂、后轴等关键件的相应安装部件上的焊点。 2）白车身常见的应力危险部位有以下：前、后悬架的安装点部位， 后悬架减振器座部位，前悬架减振器座部位，后拖曳臂支