当前市场形势下自主品牌乘用车企业经营策略探讨-——《节摘要.PDFVIP

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当前市场形势下自主品牌乘用车企业经营策略探讨-——《节摘要

特别评论 《规划》确定渐进式发展路线,拉开混合动力车市场竞争序幕 —— 《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》点评 评级业务部 观点简述: 吴 翠 近期,国务院讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展 电话:010 规划 (2012~2020 年》(以下简称《规划》)。《规划》内容涵 邮件:wucui@ 盖我国节能与新能源汽车产业发展的战略方向、当前工作重 吕明远 点、阶段性目标以及拟采取的措施。 电话:010 发展纯电动还是混合动力的技术路线之争终成历史,该 邮件:lvmingyuan@ 规划确定了从推广普及混合动力汽车开始,逐渐过渡到纯电 动汽车和插电式混合动力,最终由纯电动主导的渐进式发展 路线。 与征求意见稿相比,《规划》放松了燃料经济性阶段目 标,也删除了“实现汽车工业跨越式发展”的表述,更加务 实,但目标实现仍有难度,国内外汽车品牌将在成本控制及 技术升级方面面临不小的挑战。 混合动力得到 《规划》重视,有此政策支持,国内外汽 第27 期(总第55 期) 2012 年5 月 车生产商加大混合动力汽车推广力度,大量车型计划在 中债资信评估有限责任公司是国内首 2012~2013 年集中上市,《规划》拉开混合动力车市场竞争 家采用投资人付费业务模式的新型信 序幕。 用评级公司。中债资信将采用“为投资 人服务、由投资人付费”的营运模式, 并按照独立、客观、公正的原则为投资 人提供债券再评级、双评级等服务。 公司网站: 电 话:010 地 址:北京市西城区金融大街28 号院盈泰中心2 号楼6 层 第 1 页 共 5 页 特别评论 《规划》关乎我国汽车工业转型升级,政策出台十分谨慎,多次审议和修改后终获讨论通过 肩负中国汽车工业转型升级使命的新能源汽车备受汽车行业及其主管部门,乃至国务院 的关注与重视。正因为如此,自2010 年《节能与新能源汽车产业发展规划》初次发布征求意 见稿以来,多次提交审议,又多次退回修改,国家对该规划的出台慎之又慎。2012 年4 月18 日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,《节能与新能源汽车产业发展规划 (2012~2020 年)》(以下简称《规划》)终于获得讨论通过。 虽然目前《规划》全文并未发布,但根据此次国务院会议的新闻报道,此次 《规划》的 主要内容涵盖我国节能与新能源汽车产业发展的战略方向、当前工作重点、阶段性目标以及 拟采取的发展措施。 表1 :《规划》主要内容 内容表述 战略方向 以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向 重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、 当前重点 节能内燃机汽车,

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