2014年9月份考试流体力学与流体传动第一次作业.docVIP

2014年9月份考试流体力学与流体传动第一次作业一、单项选择题（本大题共40分，共 20 小题，每小题 2 分）1. 选择液压油时,主要考虑油液的（______）。 A. 密度 B. 成分 C. 黏度2. 液压泵和空气压缩机是液压与气动的动力原件，均是系统中的（ ）转换装置。 A. 动量 B. 能量 C. 气压3. 回油管末端要浸在液面下且其末端切成（ ）倾角并面向箱壁，以使回油冲击箱壁形成回流以利于冷却油温，又利于杂质的沉淀。A. 30°B. 45°C. 60°D. 90°4. 当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力相等时，通过节流阀的流量为（ ）。A. 0B. 某调定值C. 某变值D. 无法判断5. 当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp（3～5）ⅹ105Pa时，随着压力差Δp增加，压力差的变化对节流阀流量变化的影响（ ）。A. 越大B. 越小C. 基本不变D. 无法判断6. 使三位四通换向阀在中位工作时泵能卸荷，应采用（ ）A. “P”型阀B. “Y”型阀C. “M”型阀7. 液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（ ）。 A. 实际流量 B. 理论流量 C. 额定流量8. 通常设置在气源装置与系统之间的所谓气动三联件是指组合在一起的分水滤气器、油雾器和( )。 A. B. 安全阀 C. 溢流阀9. 液压系统的工作压力取决于（____）。 A. 泵的额定压力 B. 溢流阀的调定压力 C. 负载10. 为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁，应采用（ ）型阀A. “O”型阀B. “P”型阀C. “Y”型阀11. 常用的蓄能器是（ ）A. 簧式B. 重锤式C. 充气式12. 溢流阀在执行工作的时候，阀口是（ ）的，液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定。A. 常开B. 常闭13. 当负载流量需求不均衡时，拟采用（ ）油源。A. 泵——溢流阀B. 泵——储能器14. 叶片泵的叶片数量增多后，双作用式叶片泵输出流量（ ） 。 A. B. 减小 C. 不变15. CB—B齿轮泵的泄漏有下述三种途径，试指出：其中( )对容积效率影响最大。 A. 齿顶圆和泵壳体的径向间隙，0.13~0.16mm。 B. 齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙0.03~0.04mm。 C. 齿面接触处(啮合点)的泄漏。16. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为 ( )。 A. 5Mpa B. 10Mpa C. 15Mpa D. 20MPa17. 统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为（ ）。（不考虑惯性引起的滑移运动） A. 停止运动 B. 慢进 C. 快退 D. 快进18. 在气体状态变化的（ ）过程中，系统靠消耗自身的内能对外做功。 A. 等容过程 B. 等压过程 C. 等温过程 D. 绝热过程19. 液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应为（ ）。A. 等于10MPaB. 小于10MPaC. 大于10Mpa20. 在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（ ）。 A. 增加 B. 减小 C. 不变二、多项选择题（本大题共60分，共 20 小题，每小题 3 分）1. 影响齿轮泵压力提高的主要因素是（ ）。A. 径向液压力不平衡B. 泄漏C. 负载太低D. 工作效率2. 控制油液的污染，常采用以下措施（ ）A. 元件和系统进行清洗，清除加工和安装过程中残留的污染物B. 防止污染物进入系统C. 液压系统设计要采用合适的滤油器，并定期检查和清洗D. 定期检查液压油，如不符合要求，立即更换或过滤，并分析原因3. 设计液压系统时首先要明确主机对液压系统提出的要求，具体包括（ ）A. 动作要求B. 主机的性能要求C. 液压系统的工作环境D. 其他要求，如重量、外形尺寸4. 快速运动回路可以采用（ ）方式来实现。A. 差动连接B. 用蓄能器C. 双泵供油D. 增速缸5. 理想气体的状态变化过程有（ ）。A. 等压过程B. 等容过程C. 等温过程D. 绝热过程6. 系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为（ ）；如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸