一_金属材料的力学性能.pptVIP

航空工程材料;第一节 金属材料的力学性能;金属的力学性能;材料的其他性能;一、刚度和弹性;一、刚度和弹性;2.拉伸过程;拉伸试样的颈缩现象;op段：比例弹性变形阶段； pe段：非比例弹性变形阶段； 平台或锯齿（s段）：屈服阶段； sb段：均匀塑性变形阶段，是强化阶段。 b点：形成了“缩颈”。 bk段：非均匀变形阶段，承载下降，到k点断裂。 断裂总伸长为Of，其中塑形变形Og(试样断后测得的伸长)，弹性伸长gf。 ;(1)应力σ ：单位面积上试样承受的载荷。这里用试样承受的载荷除以试样的原始横截面积S 0表示: 载荷( N ) ( M pa ) 原始横截面积( mm2) (2)应变ε：单位长度的伸长量。这里用试样的伸长量除以试样的原始标距表示: 伸长量(mm ) 原始长度( mm) (3)应力－应变曲线（ σ- ε曲线）: 形状和拉伸曲线相同，单位不同 ;退火低碳钢;二、强度与塑性;二、强度与塑性;2、塑性: 是指材料在载荷作用下产生塑性变形而不被破坏的能力。;二、强度与塑性;二、强度与塑性;;(1)布氏硬度 HB ( Brinell-hardness );三、 硬 度;(1)布氏硬度 HB ( Brinell-