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- 2017-06-12 发布于北京
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307汽车驾驶保养手册
前言:随着307交付车主已经一年半多了,很多车主已经突破6万公里,大量第一批车主突破2万公里,毛病应该基本都爆发出来了。根据这1年多的泡坛和故障反映、调查、搜集整理,写个总结。 当然,以下提到的毛病除了第一、第二个算307稍微独特一些且具有较高发病几率的问题,其他的很多车都有,未必不比307严重,所以本文只供车主和代购者参考,这些毛病的出现给307车主带来了不爽和麻烦,但并不影响307的优秀品质。所以本文只是表达对于307自身的一些不如意的不满,而不是同其他车比较得出的: 1、2.0自动档低速熄火: 这个故障是唯一具有安全性影响的,位列第一位,根据调查发病几率:50%。 解决方法:升级最新控制软件,基本能解决。根据判断,应该和油品质量有关,同时2.0的怠速过低,一般只有600多,低于其他车的怠速转速。东标新软件的实质应该就是调高了一点怠速。1.6的发动机怠速稍高,700多,同时对于油品更加适应,所以没有行进中熄火情况出现过。 2、1.6排气管异响: 这个问题始终没有得到根本解决,位列第二位,根据本坛调查发病几率:超过60%,由于对车没有什么影响,屈居次席。 解决方法:目前只有通过更换球头垫片,但是没过几个月还会出现。这个和1.6排气管连接方式和球头材料有关,经过高温磨损原有石墨表层后,导致金属磨擦。2.0的结构不同,没有
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