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《机械设计》考试复习题
一、填空题:
1 零件强度计算中的许用安全系数是用来考虑 计算的精确性,材料的均匀性,零件的重要性 。
2 一个零件的磨损大致可以分为 磨合阶段、 稳定磨损、 剧烈 磨损三个阶段,在设计和使用时,应力求 缩短磨合期 、 延长稳定磨损期 、 推迟剧烈磨损的到来 。
3 在变应力工况下,机械零件的损坏将是 整体断裂 ,这种损坏的断面包括 危险断面 。
4 螺纹的公称直径是指螺纹的 大 径,螺纹的升角是指螺纹 中 径处的升角。螺旋的自锁条件为 螺纹升角小于当量摩擦角 ,拧紧螺母时效率公式为 。
5 用四个铰制孔螺栓联接两个半凸缘联轴器,螺栓均布在直径为20㎜的圆周上,轴上转矩为100N·m ,每个螺栓受的横向力为 25 N。
6 仅承受预紧力的紧螺栓联接强度计算时,螺栓的危险截面上有 拉伸 和 扭转 载荷联合作用。因此,在截面上有 拉伸 应力和 扭转 应力。
7 螺纹联接常用的防松原理有 摩擦防松 , 机械防松 , 破坏螺旋副运动防松 。其对应的防松装置有 弹簧垫圈 , 串联钢丝 , 铆合
。
8 当采用两个楔键传递周向载荷时,应使两键布置在沿周向相隔 90-120 的位置,在强度校核时只按 1.5 个键计算。
9 平键联接的主要失效形式有:工作面 被压溃 (静联接),工作面 过度磨损 (动联接),个别情况下会出现键的剪断。
10 选择普通平键时,键的截面尺寸( b×h )是根据 轴的直径 查标准来确定;普通平键的工作面是 两侧面 。
11 带传动中,打滑是指 带轮的初拉力小于带传动正常工作时所要求的最小初拉力,主动轮带不动从动轮 ,多发生在 主动轮 轮上。刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为F1=F2?ef?a ?才能得到恒定值。
15 开式链传动的主要失效形式是 链的疲劳破坏 。
16 链传动工作时,其转速越高,其运动不均匀性越 增加 ,故链传动多用于 低 速传动。
17 链传动中,小链轮的齿数越多时,则传动平稳性越 好 。
18 链传动的 平均 传动比不变, 瞬时 传动比是变化的。
19 齿轮传动强度设计中,σH是 接触强度 应力,[σ]H是 许用接触强度 应力,σF是 齿根弯曲 应力,[σ]F是 许用弯曲 应力。
20 在圆柱齿轮传动中,齿轮直径不变而减小模数m ,对轮齿的弯曲强度、接触强度及传动的工作平稳性的影响分别为 降低 , 不变 , 提高 。
21 对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般只需按 保证齿根弯曲强度 设计。
22 直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取 节点啮合 处的接触应力为计算依据,其载荷由 单 对轮齿承担。
23 减速蜗杆传动中,主要的失效形式 点蚀 、 齿根折断 、 齿面胶合 、和 过度磨损 ,常发生在 涡轮轮齿 。
24 蜗杆传动中,由于 效率低 ,需要进行 热平衡 计算,若不能满足要求,可采取 加热散片 , 加装风扇以加速空气流通
, 装循环冷却管路 。
25 蜗杆传动工作时,作用在蜗杆上的三个啮合分力通常 轴向力Fa 最大。
26 滑动轴承的半径间隙与轴承的半径之比称为 相对 间隙,轴承的偏心距与半径间隙的比值称为 偏心率 。
27 对非液体摩擦滑动轴承,为防止轴承过多磨损,应校核 轴承的滑动速度 ,为防止轴承温升过高产生胶合,应校核 轴承的Pv值 。
28 推力球轴承,中系列,内径d =40㎜,普通级精度,此轴承代号是 5308 ;深沟球轴承,轻窄系列(2),D级精度。内径d =10㎜,此轴承代号是 6200 。
29 滚动轴承的基本额定动载荷是指 轴承的基本额定寿命恰好为106R时,轴承能承受的载荷 ,某轴承在基本额定动载荷作用下的基本额定寿命为 106R 。
30 滚动轴承的选择主要取决于 载荷、 , 调心性能装拆方便及经济性要求二、选择题:
35一钢制零件材料的疲劳强度极限σr=152N/mm2,取寿命指数m=9,应力循环基数N0=5×106,则当应力循环次数N=8×106时,材料的疲劳强度极限σrN= A N/mm2。
A 144; B 152; C 160.
35采用螺纹连接时,若被连接件之一厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆
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