胎压检测系统题报告熊霞.docVIP

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胎压检测系统题报告熊霞

毕业设计(论文)学生开题报告 课题名称 胎压监测系统的设计 课题来源 自选 课题类型 AY 指导教师 罗伟 学生姓名 熊霞 学 号 1210200d33 专业班级 12电信2班 1.课题概述和研究意义 随着工业经济的进步,汽车开始大量使用,公路和高速公路也日渐得到重视,并开始发展起来。高速公路的速度和便利,改变了人们的时空观念,拉近了地域距离,改善了人们的生活方式。但是随之而来的高速公路恶性交通事故却令人震惊,已经引起世界各国的强烈关注和重视,并开始讨论或采取相应防范措施。在汽车的高速行驶过程中,轮胎故障是杀伤力最大也是最难预防的事故隐患,是突发性交通事故发生的重要原因。如何解决轮胎故障、怎样防止爆胎,已成为全球关注的首要问题。 轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS)是一种安装在汽车轮毂,通过无线传输技术,利用轮胎内高灵敏度的无线传感装置实时的采集轮胎内的温度、气压等信息,并将信息传到驾驶室内的显示屏上,并在轮胎出现异常的情况下进行报警以提醒驾驶者及时采取措施,确保轮胎内的压力、温度维持在正常范围内,减少轮胎磨损、爆胎的风险。 TPMS装置在发达国家已经得到了普遍的认可和广泛的应用,2004年上半年,TPMS逐渐引入国内市场,并迅速发展起来,目前,很多中高级汽车或大型乘务汽车都开始选装TPMS,由于国内胎压监测传感器模块的设计方案不过关,因此国内TPMS 厂家大多都是借鉴国外的TPMS 技术来开发产品,虽然缺乏核心技术,但是国内厂家正努力提高自己的研发水平,积极推出自己的产品,努力形成自己的规模。 课题类型: (1)A—工程实践型;B—理论研究型;C—科研装置研制型;D—计算机软件型; E—综合应用型 (2)X—真实课题;Y—模拟课题; (1)、(2)均要填,如AY、BX等。 2.研究内容与设计方案 研究内容: (1)分析直接式TPMS 的工作原理及与之相关的通信技术,考虑到系统的可靠性,低耗性和抗干扰性等因素,完成系统总体方案设计; (2)学会测试TPMS的功能并进行分析; (3)完成发射机程序编写及仿真; (4)系统调试及测试。 实施方案:本设计通过破解一个传感器,分析其功能性能及技术方案,在通过CodeWarrior软件平台进行程序的设计和仿真,待系统调试和测试后,通过无线烧程技术将程序烧到发射机中,发射机采用的是FREESCALE FXTH8709116T1芯片方案,安装在汽车轮毂,能够自动检测轮胎气压、温度和加速度,并对其进行相应的判断和处理,然后通过RF信号传给接收机。当接收机收到报警信息时,就会引发报警装置,以提醒驾驶员,从而确保行车安全。 3.设计进度安排 1-4周 毕业实习,收集资料,完成开题报告 5-6周 整理资料,并翻译有关文献(英译汉达到3000字符) 7-11周 完成胎压监测系统的设计与调试 12-13周 完成论文初稿 14周 论文定稿、准备毕业答辩 开题报告(2) 4.参考文献 [1]庞敬礼. 浅谈汽车轮胎压力监测系统(TPMS)[J]. 科技资讯,2011 (19):47-48 [2]贾亚沛. 基于ZigBee的轮胎压力监测系统设计[D]. 河南:河南科技大学控制理论与控制工程,2009 :10-15 [3]车华. 卡车胎压监测系统的设计与实现[D]. 湖北:武汉理工大学控制 科学与工程,2012 :60-65 [4]廖敏娜,张向文,许勇,等.应用于TPMS的PCB螺旋天线的设计与实现[J].微型机与应用, 2011(11):110-111 [5]闫世伟,杨志刚,罗洪波,等.TPMS用压电发电装置研究[J].压电与声光, 2010,32(5):775-781 [6]樊昌信,曹丽娜.通信原理(第七版)[M].北京:国防工业出版社,2012:177-182 [7]刘迪铭,付永庆,姜灵灵. 汽车轮胎压力监测无线手持设置终端的设计[J].应用科技,2011,38(11):59-60 [8]张宏财,肖文光,张春芳,等.基于SP37和MAXl473的胎压监测系统设计. 电子产品世界,2011,18(11):59—60 [9]刘元宾,靳世久,陈世利.压力传感器SPl2在胎压监视系统中的应用.电子测量技术,2008,3l(2):170—176 [10]吴永光.基于PIC单片机的TPMS系统的应用研究[D] .成都:西华大学,2007,13-15 [11]陈雷. 轮胎压力监测系统的研究[D]. 湖南:湖南工业大学控制理论与控制工程,2010(9):253-256 [12]Nmional Highway Traffic Safety Administration.Preliminary Findings ofEffect of T

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