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　　关于教育国际化背景下中外物流人才培养模式比较论文 论文摘要：物流本科专业教育是一个与社会经济联系十分紧密的应用性学科，具有明显的国际化特点。对中外物流本科专业人才培养模式进行比较研究，认为中国物流本科专业培养体系的改革力争做到专业办学特色 论文摘要：物流本科专业教育是一个与社会经济联系十分紧密的应用性学科，具有明显的国际化特点。对中外物流本科专业人才培养模式进行比较研究，认为中国物流本科专业培养体系的改革力争做到专业办学特色鲜明，培养目标定位准确，课程体系国际化和案例教学法。 论文关键词：国际化；物流教育；人才培养模式；比较研究 在经济全球化的背景下，中国高等教育必须顺应全球化的潮流，培养适应当代经济和社会发展需要、富有创新精神和实践能力的高素质人才，满足国民经济对国际化人才的需求。随着中国经济的进一步发展，中国企业走向世界，必然需要大量具备国际视野、懂得国际规则、具备物流专业知识的大量人才。但是，中国制造业发达省份，如广东、上海等沿海省份，极为短缺物流规划咨询、国际物流和物流科研三种人才。目前物流业内中相当一部分从业人员还是专科以下学历，人才数量和素质都与市场经济的发展不相适应。探寻物流人才短缺背后的原因，必然要考虑我国大学现有的物流本科人才培养模式。 本文首先界定高等教育国际化和人才培养模式，然后比较国内高校与国外高校物流类人才培养模式，借鉴国外成熟经验，探索国内高校物流国际化人才培养模式，以期对我国教育国际化实践有所裨益。 一、教育国际化 加拿大学者奈特（Knight）把高等教育国际化定义为：“高等教育机构的教学、研究和服务功能中整合进国际的或跨文化的维度的过程。”强调了国际化是一个完整的过程。奈特（1994，2008）认为教育国际化主要包括两个方面：一是国内教育国际化，主要是在国内高等教育活动中融入国际的和多文化的教育内容，帮助学生发展跨文化交际能力；二是国外教育国际化，主要包括国外高等教育活动中师生跨国交流、跨国交流项目和相关政策等。 从高校视角来看，国际化实际是指结合国家总体要求，立足本校的实际情况，制订人才培养目标，确定人才培养模式，选择相应的国际化目标和策略，以提高学生国际综合素质能力为目标的教育活动。因此，人才培养模式是国际化进程中的重中之重。 人才培养模式主要有培养目标、培养过程、培养制度和培养评价四个部分。培养目标是高校根据国家高等教育目标，结合学校办学目标定位、自身办学条件以及社会人才需求等确定的培养方向、规格和专业培养要求等具体内容。培养过程包括专业设置、课程体系（教学进程和教学内容）和培养途径（课堂教学、实践教学和科学研究）。培养制度一般指学年制和学分制。培养评价指根据培养目标对培养过程和培养人才质量进行的客观衡量和科学判断，如考试制度和评价制度。 二、中外国际化物流人才培养模式比较 美国在经历了20世纪六七十年代物流人才短缺之后极为重视物流教育。经过几十年发展，物流教育日趋完善，学科特色明显，专业设置合理，课程体系科学，处于世界领先水平。 中国高校的物流本科教育起步较晚，2001年北京物资学院设置了第一个物流管理本科专业。近年来本科物流专业发展迅速，全国共有318所高校开设物流本科专业，48所高校在一级学科下面设有硕士点和博士点。但是，在高校教育国际化形势下，国内高校要汲取国外高校的成熟经验，改革现有人才培养体制中的不足之处，创立具有国际领先水平的物流教育。 1.培养目标对比 培养目标规定了人才培养的类型、规格，体现了人才的基本特征，是专业设置、课程设置和培养制度选择的依据。国外高校的培养目标较为宽泛，如美国物流管理本科培养目标定为“毛坯”，极为重视学生的通识教育。学生通过学习大学阶段的“通识”课程，打下较为宽泛的知识基础，为将来的硕士和博士学习打下基础。同时，国外高校较为注重学生创新能力和国际化能力的培养，如欧盟通过“伊拉斯谟项目”和“苏格拉底项目”提升高校师生的国际化能力。 我国高校的物流本科人才培养目标表述较为抽象，往往定义为“高级管理人才、高级专门人才”。山西财经大学物流本科的培养目标表述为“为社会输送在物流管理领域具有宽阔学术视野、扎实理论基础、综合素质高、理论联系实际能力强的合格人才”；未能明确表述为何种人才，是应用型还是研究型，是通才型还是专才型都没有清楚表述。其原因部分在于高校在制订人才培养计划时要遵循国家相关部门规章，办学体制决定高校不具备办学自主权；部分在于我国高校因自身办学经验、办学条件和学术水平等方面限制，建立起的工商人才培养体系还不完善。 2.培养过程对比 培养过程主要包括专业设置、课程体系（教学进程和教学内容）和培养途径（课堂教学、实践教学和科学研究）。 （1）课程体系对比。美国物流教育起步早，物流管理