原创力文档- 1、本文档共5页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
汽 车 工 程
2011 ( 33 ) 9 Automotive Engineering 2011 (Vol． 33)No． 9
年 第 卷 第 期
20 11160
薄壁直梁碰撞性能仿真和参数影响分析*
1 1 1 2 1
， ， ， ，
彭洪梅 胡 平 申国哲 吴沈荣 王安东
(1. ， 116024 ; 2. ， 24 1009)
大连理工大学汽车工程学院 大连 奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院 芜湖
［ ］ ，
摘要 为研究材料及其厚度和结构圆角对汽车主要吸能结构前纵梁的碰撞性能的影响 建立了模拟前纵梁
， ， 。
的薄壁直梁有限元模型 对其进行了正面碰撞仿真 并分析了材料与结构参数对薄壁直梁碰撞吸能的影响 结果表
， ， 1 ; 1
明 在相同的压溃距离下 直梁吸能与材料强度呈指数小于 的幂指数的增长关系 与厚度呈现指数大于 的幂指
; 3 。
数的增长关系 单位质量下壁梁圆角部分的吸能是平面部分的 倍左右
: ; ; ;
关键词 薄壁直梁 抗撞性能 仿真 吸能
Crashworthiness Simulation and Parameter Effects Analysis of Thin-walled Column
Peng Hongmei1 ，Hu Ping1 ，Shen Guozhe1 ，Wu Shenrong2 ＆ Wang Andong1
1. School of Automotive Engineering ，Dalian University of Technology ，Dalian 116024 ;
2. Automobile Engineering Research Institute ，Chery Automobile Co． ，Ltd． ，Wuhu 24 1009
［Abstract］ For studying the effects of material and its thickness and corner radius on the crashworthiness of
front side rail as a major energy-absorbing component of vehicle ，a finite element model for thin-walled column is
built to simulate front rail． A crash simulation is conducted to analyze the effects of material and its thickness and
other parameters on the absorbed energy of thin-walled column． The results show that under the same collapse dis-
tan
文档评论（0）