项目六汽车安全气囊系统的故障诊断.ppt

丰田车系故障码为两位数，输出代码的第一个数为故障码的首位，经过1.5?s的暂停，输出代码的第二位数，两个输出代码之间将有2.5?s的暂停。 在所有的代码输出之后，停顿4?s，然后将重复输出。 ③ 故障码的清除。根据故障码的提示，对故障部位进行检查修复。然后将点火开关转至“OFF”位置，拔下安全气囊与ECU的保险丝或断开蓄电池负极线30?s，即将ECU中的代码清除。 2．参数测量法 有的轿车的安全气囊系统配有供故障诊断用的测试接口，在进行故障诊断时，只需测出各接口之间的电压，与手册中的正常电压进行对比，即可找出故障原因。 3．仪器诊断法 若安全气囊系统出现故障，其故障警告灯常亮，利用故障诊断仪读取故障码，然后根据故障码的提示，进行相应的故障排除。仪器诊断法的一般步骤如下。 ① 将点火开关置于“OFF”位置。 ② 连接装有本车系测试卡的诊断仪器。 ③ 接通点火开关，操作仪器读取故障码。 ④ 断开点火开关排除故障。 ⑤ 接通点火开关，操作仪器清除故障码。 ⑥ 试车后复查无故障码后，断开故障诊断仪。 6.2 安全气囊系统的故障诊断 汽车安全气囊系统的分类较多，但其基本结构与原理基本相同，由于其实际结构和位置因车型不同而略有差异，因而故障诊断的程序和方法也略有不同，本节在介绍故障诊断一般程序的基础上，以一汽大众宝来轿车安全气囊系统为例详细介绍其故障诊断方法。 6.2.1 安全气囊系统的故障诊断程序 1．故障诊断的一般步骤 ① 接通点火开关，观察安全气囊系统警告灯指示是否正常。 ② 读取并记下ECU中存储的故障码。 ③ 关闭点火开关，并将蓄电池负极电缆拆下等待30?s。 ④ 断开安全气囊连接器，并将安全气囊线端短接。 ⑤ 检视各部件尤其传感器的安装情况，并根据所读出的故障码视情况检修。 ⑥ 装复蓄电池负极电缆，接通点火开关，进行电气检查。 ⑦ 读码，清码后再读码。 ⑧ 输出正常代码、警告灯指示正常后将安全气囊接入电路。 2．诊断后的电气检查程序 用一只12?V的小灯泡代替安全气囊接入电路，检查时，以下情况小灯泡均不闪亮为正常。 ① 接通点火开关。 ② 起动发动机。 ③ 汽车行驶至车速超过80?km/h时，紧急制动。 ④ 在崎岖的道路上行驶，或设置常见障碍（如路面有砖头等）高速驶过。 6.2.2 安全气囊系统的故障诊断 1．宝来轿车安全气囊系统结构特点 宝来轿车的安全气囊系统由安全气囊装置、碰撞传感器、控制单元和指示灯等组成，其在车上的安装位置如图6-1所示。 图6-1 SRS 安装位置示意图 1—驾驶员安全气囊 2—SRS指示灯 3—乘员安全气囊 4—乘员侧面安全气囊 5—右后座侧SRS碰撞传感器 6—乘员头部安全气囊 7—乘员侧面SRS碰撞传感器 8—左后座侧面SRS碰撞传感器 9—自诊断插口 10—驾驶员侧面SRS碰撞传感器 11—驾驶员侧面安全气囊 12—SRS控制单元J234 第6章 汽车安全气囊系统的故障诊断 安全气囊系统诊断基础 6.1 安全气囊系统的故障诊断 6.2 安全气囊系统故障实例 6.3 【知识要点】 本项目主要介绍汽车安全气囊系统的检测及故障诊断等内容。 【知识目标】 1．掌握汽车安全气囊系统的检测方法。 2．掌握汽车安全气囊系统的常见故障、故障现象、故障主要原因及故障诊断方法。 ? 6.1 安全气囊系统诊断基础 安全气囊系统（Supplemental Restraint System，SRS）是为了减少汽车发生碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害而装设的一种被动安全系统。 现代汽车在驾驶员前端转向盘中央普遍装有安全气囊，有些汽车在副驾驶员座前的杂物箱上端和乘员座位上也装有安全气囊。 安全气囊系统主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置（ECU）等 组成。 6.1.1 安全气囊系统检测注意事项 1．安全气囊系统的正确使用 ① 安全气囊系统属于辅助性安全装置，应配合安全带使用。 ② 安全气囊系统不得带有故障隐患，否则会造成误触发或不工作，误触发可能会对乘员造成意外伤害，甚至导致事故。 ③ 对安全气囊传感器不能进行人为冲击试验。 ④ 安全气囊的保存要严格按规定执行。 2．安全注意事项 ①