2011年托克逊外业验收工作总结.docVIP

托克逊县2011年一般农村公路设计外业验收工作总结 为推进我地区农村公路设计外业验收工作的有序开展，根据自治区公路局新公管地[2006]1031《新疆农村公路勘测验收工作程序及内容》和《托克逊县2011年一般农村公路项目设计外业勘测验收工作计划书》的工作计划安排，我局于2010年11月12日组织专家和有关人员对托克逊县2011年第一批一般农村公路项目（Y061线托克逊县县城-喀格恰克村公路改建工程、Y063线托克逊县夏乡政府-大地村公路改建工程）进行了外业设计勘察验收，现将此次设计外业勘测验收工作总结如下： 一、设计外业勘测验收工作情况 此次设计外业勘测验收工作由地区交通局于建国副局长负责主持，验收工作组成员有公路局地方道路处高级工程师陈彪、托克逊县县长龚喜崇、夏乡乡党委书记孙忠、托克逊县交通局局长李朝菊、吐鲁番地区交通局公路科科长刘金红、吐鲁番地区农村公路质量监督办公室工程师孟冬玲、高级工程师克兰木古丽、托克逊县交通局副局长高峰、公路科技术员阿不都热西提、于鹏飞、孙婷婷等，共20人。 设计外业勘测验收项目有Y061线托克逊县县城-喀格恰克村公路改建工程和Y063线托克逊县夏乡政府-大地村公路改建工程。 设计外业勘测验收工作开战前，公路科特别根据自治区公路局新公管地[2006]1031《新疆农村公路勘测验收工作程序及内容》制定了《托克逊县2011年一般农村公路项目设计外业勘测验收工作计划书》对设计外业勘测验收工作进行了细化安排。此次参加设计外业勘测验收工作的人员共有20人（人员名单附后），将人员分为五组，分别为路线组、水平组、桥涵组、横断组和综合调查组，由克兰木古丽、于鹏飞、阿布都热西提、原小宁和于建国分别担任各组组长，各负其责，严格把关。 依据实际验收工作情况，对部分计划工作进行了调整：将20%的随机抽查比例调整为10%；材料试验工作部分已由中心试验室完成，其余由于季节性原因在此次验收工作中取消；对于相关料场情况都已了解，所以在此次工作中取消。 各组完成设计外业勘测验收工作后，分别整理文字材料并进行设计外业勘测验收工作汇报。由设计外业勘测验收工作组人员共同探讨，总结各方意见，作出设计外业勘测验收工作质量评定，下达《新疆农村公路外业勘测验收鉴定书》。 二、设计外业勘测验收工作评定情况 设计外业勘测验收工作依据《农村公路勘察设计外业工作质量评定标准》进行评定，分别对资料、路线、路基路面、桥涵、筑路材料、征地拆迁和环境保护七个项目进行打分，满分为1000分，综合评分以百分制计算，评分依据为各小组提交的设计外业勘测验收的工作汇报。（小组设计外业勘测验收工作汇报附后） 此次外业设计勘测验收工作基本符合设计情况，满足业主要求。设计路线走向合理，能结合地形做到少拆迁、少占耕地，做到尽量降低工程造价；外业调查仔细，资料基本齐全；沿线桥涵调查在农灌区布设时能做到征求当地政府部门意见，做到满足灌溉要求，材料调查能征求当地政府部门意见，并拟签订意向书，防止施工时相互争议，避免设计变更。 设计外业勘测验收工作评定结果为： Y061线托克逊县县城-喀格恰克村公路改建工程 质量评定得分 91.7分；质量评定等级 良。 Y063线托克逊县夏乡政府-大地村公路改建工程 质量评定得分 91.7分；质量评定等级 良。 三、存在的问题 地区交通局、托克逊县政府、县交通局领导在听取汇报和现场复核之后，发现了一些问题，并提出了相关处理建议： ①项目地理位置图，标识不清，应该区分颜色，便于辨认。 ②拟定的意向书，需尽快与各乡镇签订。 ③线路建设标准，主线按三级公路下限铺设，支线按四级公路标准铺设。 ④根据吐鲁番地区县乡公路实际情况： a对部分乡村路口加铺转角,弯道半径无法满足规范要求时，可按平交处理。 b道路穿越人口密集地段处两侧需设置路缘石，防止路面啃边。 c需在公交停靠段加设港湾式停靠站。 d需在道路起点终点设立限速限重标志，在学校、乡镇单位处设地名牌。 ⑤路肩宽度不得低于50cm，部分路段边坡可放缓至1：2或1：3。 ⑥沿线涵洞需做孔径核实，洞口形式要因地制宜，在满足农业需要的前提下，尽可能使用圆管涵，有利于降低成本，压缩工期。 ⑦结合当地实际及沿线地质条件，在资金允许条件下，尽量提高路基高度，保证路基强度。 ⑧对不良地质路段需在进行调整和论证，优化不良路段的路基处理方案。 ⑨考虑到季节对地下水位的影响，原设计的弯沉值给的过大，建议进行复核确认。 ⑩大地村附近的特殊路基，建议做水防护处理，设排水沟。 吐鲁番地区交通局 二○一○年十一月二十日