检测培训《粗细集料试验、矿料级配设计》07-11-6.pptVIP

第五章 集料试验检测技术;一、粗集料的技术性质; 石料的质量与体积关系如图;[粗集料表观密度的测定方法]：按照现行《公路工程集料试验规程JTG E42 – 2005》规定，采用网篮法，将粗集料在规定条件(105℃±5℃烘干至恒重)下烘干后称其质量为ma，再将干燥粗集料装在金属吊篮中浸水24h，使开口孔隙饱水，然后在浸水天平上称出饱水的粗集料在水中的质量mw，再用湿毛巾擦干饱水集料的表面水后称得饱和面干质量mf，根据粗集料的烘干质量ma和饱水后在水中的质量mw，按下式计算粗集料表观密度ρa： ;(2)毛体积密度 粗集料的毛体积密度是在规定的条件下，单位毛体积(包括矿质实体、闭口孔隙和开口孔隙)的质量。按图1—3，粗集料毛体积密度可由下式求得： ;(3)表干密度（饱和面干毛体积密度) 粗集料的饱和面干密度是在规定的条件下，单位毛体积(包括矿质实体、闭口孔隙和开口孔隙)的饱和面干质量。粗集料饱和面干密度可由下式求得： ; (4)堆积密度 粗集料的堆积密度是集料装填于容器中(包括集料之间的空隙和颗粒内部的孔隙)单位体积的质量，可按下式求得 ; [堆积密度的测定方法]：按照现行《公路工程集料试验规程JTG E42 – 2005》规定，将干燥的材料用平头铁锹离筒口50mm左右装入、振动台上振动或捣棒均匀捣实体积为V的容量筒，并称得其质量m2，倒出材料再称得容量筒的质量为m1。按式(1—12b)计算材料的堆积密度(包括堆积密度、振实密度和捣实密度)： (5)含水率粗集料含水率是粗集料在自然状态条件下的含水量的大小。 ;3. 级配(Gradation);1、分计筛余百分率 是指某号筛上的筛余质量占试样总质量百分率 2、累计筛余百分率 是指某号筛的分计筛余百分率和大于该号筛的各筛分计筛余百分率之总和 3、通过百分率 是指通过某号筛的试样质量占试样总质量的百分 率，即100与某号筛累计筛余百分率之差 ;筛孔尺寸/mm;4. 粗集料针片状颗粒含量;5. 坚固性;(二)粗集料的力学性质;1．集料压碎值;[集料压碎值测定方法]：按照现行《公路工程集料试验规程JTG E42—2005》规定，有关路用沥青混凝土集料压碎值测定的规定(水泥混凝土集料压碎值的测定方法稍有不同，见GB/T14685—2001)，将粒径为9.5 ～13.2 mm的集料试样，先用一个容积1 767cm3的标准量筒，分三层装料，并用标准的方法夯实，确定试验时所需集料的数量。然后按此确定的集料试样，用标准夯实法分三层装入集料压碎值测定仪(如图1—4)的钢质圆筒内，每层用夯棒夯25次，最后在碎石上再加一压头。将试模移于压力机上，于10min内均匀加荷至400kN，使压头匀速人筒内，部分集料即被压碎为碎屑，测定通过2．36㎜筛孔的碎屑的质量占原集料总质量的百分率，此值称为压碎值，用 ，表示，可按下式求 ;2．集料磨光值(简称PSV) ;[集料磨光值测定方法]：按照现行《公路工程集料试验规程JTG E42—2005》规定，集料抗磨光性用集料的磨光值(Polished Stone Value，简称PSV) 来表示。选取粒径为9.5～13.2㎜集料试样，密排于试模中，先用砂填密集料间空隙，然后再用环氧树脂砂浆固结，经养护后，即制成试件。将制备好的试件安装于加速磨光机的道路轮上(如图1—5)，当电机开动时，模拟汽车轮胎即以320r／min±5r／min的转速旋转，在两轮之间加入水和金刚砂使试件受到金刚砂的磨耗。先用30号金刚砂磨3h，然后用280号金刚砂磨3h。经磨耗6h后取下试件，冲洗去金刚砂，用摆试摩擦系数测定仪测定磨光值。 集料磨光值愈高，表示其抗滑性愈好。抗滑面层应选用磨光值高的集料，如玄武岩、安山岩、砂岩和花岗岩等。 ;3．集料冲击值(Aggregate Impact Value);4．集料磨耗值(简称AAV); (2)洛杉矶式磨耗试验（Los Angeles Abrasion Test） [洛杉矶式磨耗试验的测定方法]：按照现行《公路工程集料试验规程JTG E42—2005》规定，洛杉矶式磨耗试验又称搁板式磨耗试验。试验机是由一个圆鼓和鼓中一个搁板所组成。试验用的试样是按一定规格组成的级配石材，总质量为5000g。当试样加人磨耗鼓中的同时，加入12个钢球，钢球总质量为5000g。磨耗鼓以30～33r/min的转速旋转。在旋转时，由于搁板的作用，可将集料和钢球带到高处落下。经旋转500次后，将集料试样取出，用2mm圆孔筛或1.7mm方孔筛筛去石屑，并洗净烘干称其质量。 ;二、细集料的技术性质; (2)细集料的毛体积密度、表干密度（饱和面干密度）、吸水率 [细集料毛体