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中国物流技术创新推进工程 “中国物流技术装备如何振兴座谈会”提案 一、引言 　　国务院在发布《物流业调整与振兴规划》的文件中指出：“制定实施物流业调整和振兴规划，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。”这说明物流业是与制造业、现代流通业密切相关的重要服务产业，现代物流业的振兴对推动制造业、流通业的产业升级具有重要意义。　　众所周知，任何行业的发展都离不开科学技术的推动，科学技术是第一生产力，中国物流业的振兴与发展，同样离不开现代物流技术的基础支撑。现代物流技术装备业的创新与发展，是推动产业升级，提升中国制造业核心竞争力的重要因素。　　现代物流业的运作是一个跨行业、跨部门的大系统，涉及到许多行业和部门，因此物流技术装备的开发与推广应用也零散分布在各个不同的行业与部门，缺乏从物流系统角度研究现代物流技术的创新、应用、推广与普及问题。随着现代物流在中国的快速发展，物流技术与装备的现状已经远远不适应物流业发展需求，要振兴中国物流业，必须要从现代物流系统角度，整合各方资源，发挥各方面优势，全面推进中国物流技术与装备的系统创新，普及推广现代物流技术与装备的应用，全面促进中国物流发展。　　国际上最著名的管理学大师，现代管理学的奠基人彼得.德鲁克在《创新与企业家精神》中提出：创新不仅仅是高科技，也不仅仅是单项的孤立的创新，只有系统的创新才是社会发展的动力。　　系统的创新一般体现系列化、标准化、实用化的全方位的技术改进，从某些单项角度看，可能创新的技术含量不高，但经过系统化的改进，就能够显现出巨大的力量，就像一个汉堡包生产、销售的改进成就了麦当劳这样的食品企业一样。　　根据系统性创新的原则，现代物流技术的系统性创新，应该体现在信息化、标准化、与实用高效的新技术普及应用三大特征，这也正是《物流业调整与振兴规划》的第八、九、十项主要任务的要求。（参见《物流业调整与振兴规划》）　　基于以上原因，结合《物流业调整与振兴规划》的任务要求，我们在充分调研的基础上，提出组织开展：“中国物流技术创新推进工程”议案，供国家科技部等相关部门制定物流装备相关实施细则时参考。　　方案以“推进物流系统性技术创新、促进现代物流业产业升级”为宗旨，建议由国家科技部牵头，联合各方的力量，整合社会资源，发挥传媒优势，全方位、多角度的开展“中国物流技术创新推进工程”，全面推动中国物流技术进步。 二、实施框架 　　现代物流系统技术的发展趋势具有信息化、单元化、标准化、网络化、智能化、机械化、自动化、柔性化、敏捷化、可视化、节能化、集约化等特点，其中信息化、单元化、机械化、自动化、标准化是现代物流技术主要的发展趋势。因此我们建议“中国物流技术创新推进工程围绕下述重点进行:　　1、 全面推进物流信息化----创新的灵魂　　信息化是现代物流技术进行系统性创新的关键，更是现代物流系统灵魂和神经网络。推进物流信息化主要从以下方面入手：? 物流公共信息平台建设? 物流企业信息化建设? 制造业物流系统信息化与自动化；? 商贸流通业物流系统信息化建设等　　2、 全面推进物流信息技术与产品的应用—创新的关键　　要实现物流信息化，光有软件系统是不够的，必须以系统的、系列的物流信息化产品的应用为基础。推进信息技术产品应用从以下方面入手：? 物流信息采集技术与产品---自动识别技术与产品（如：条码技术与产品、RFID技术与产品等）? 物流信息处理技术与产品---移动计算、手持终端、通讯产品等? 物流信息智能跟踪技术与产品---电子地图、GPS/GIS技术、可视化技术等；　　3、全面推广以集装单元化为核心的标准化技术产品应用---创新的基点　　单元化技术是提升物流效率化的基点，是物流作业高效化的革命性措施，是物流系统化的基础，更是物流信息化的关键。现代物流系统就是由标准的系列物流单元组成，托盘、集装箱等都只单元化的关键环节。　　推广单元化从以下方面入手：? 从托盘标准化入手，向下推广中国物品单元化标准包装、化单元化标准容器、物流标准化周转箱等技术产品应用，单元化标准应该称体系化与系列化；? 从托盘标准化入手，向上推进标准化货位、标准化车厢、标准化集装箱等大型单元化产品应用，把过去不成系列的标准尽量系列化与系统化，形成大单元-中单元-小单元的物流系统；? 单元化标准化与信息化呼应与对应，形成实体与信息的对应；　　4、全面推进物流作业机械化、自动化的集成应用---物流效率提升的关键　　在标准化与单元化基础上，与之对应的物流作业与搬运机械也就具有系列与标准的特征，这也是实现机械化与