中等职业学校汽车运用与维修专业设置标准.docVIP

中等职业学校 汽车运用与维修专业设置标准 （供参考） 一、编 制 说 明 1. 本专业设置标准主要内容有专业设置基本依据、专业教学组织、专业师资配备、专业设施、毕业实习等。 2. 考虑到课程设置是采用2＋1模式，即：学生入校后前两年学习和掌握汽车运用与维修专业的基本知识和技能，后一年分流进入各专门化学习，再分别按市场需求掌握一至二门汽车维修专门技术。所以专业设施分“专业基本设备”和“专门化设备”两部分。“专业基本设备”是开设汽车运用与维修专业必备设备，“专门化设备”则要求各校根据开设的专门化配备相应的设备。 3. 考虑到地区差别和汽车种类繁多，各地区常用的车型不一致，因此在制定设备标准时，采用以下变通办法：所需实验、实习用车不确定车型，专业检测诊断仪器设备也不确定型号，只给出总量和类别，具体车型和型号由各地区自定。但在配置时强调设备应有一定先进性，即要求配置的车辆、仪器设备应与所在地区已出现的先进的进口和国产汽车、仪器设备保持同步，最好能领先一步。 4. 本专业设置标准不对实验、实习指导教师人数作出具体规定，各校在配置人员时可根据专业设备基本配置要求和本校所开设的专门化来确定所需人数，但要保证实验实习指导教师的配置能满足实验、实习分组率的需要。 5. 本专业设置标准按每年招两个班学生设定设备数和教师数。如只招单班，则教师数量可适当减少，但每门主干专业课，至少应配备一名教师，设备配置品种不变，数量可适当减少。 二、专业设置基本依据 1. 专业设置和人才培养规格适应社会和交通运输、汽车维修事业发展的需要。 2. 专业设置符合规模效益和布局合理的原则。 3. 办学指导思想明确，有切实可行的专业建设规划和实施办法，有适应市场需求、不断开发和调整专门化的能力。 4. 有省级以上教育和行业主管部门认可的指导性教学文件，学校有完整实施性教学方案，有健全的专业组织和业务管理制度。 三、专业教学组织 1. 设置汽车专业学科，下设汽车发动机、汽车底盘、汽车电器和汽车实验、实训等教研组。 2. 专业科主任应具有高级职称和较高的教研能力、专业实践能力及管理水平。 3. 教研组组长应具有中级以上职称和一定的教研能力、专业实践能力及管理水平，实验组长应具有中级技术职称和较高的专业实践能力以及自制教具的能力。 四、专业师资配备 1. 专业课教师应具有中等职业学校以上教师任职资格；专业课应由汽车类专业毕业和具有汽车维修实践经验的教师任教。非汽车类专业毕业的教师任教汽车运用与维修专业课程，必须经过汽车专业培训，并有从事汽车维修实践的经历。 2. 专业课教师中，本校专任、兼职教师不少于70％。 3. 外聘教师应具有中级以上职称和丰富的汽车维修实践经验，有正式的聘任手续并相对稳定，平均每两学年不少于教一轮课程或开设过专业讲座。 4. 专业课教师数与本专业在校学生数（含毕业实习学生）之比为1∶15～1∶20。 5. 以每年招收2个班为基数，各门课程师资的最低数量分别为：汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车使用性能与检测各3名。另外，每增设一个专门化，可增配1～3名教师，2个班以上按比例适当增加。 6. 专业课教师具有中级以上职称者不低于50％，高级职称者不低于20％，并应向双师型教师方向发展。 7. 专业课教师中每年至少有80％的教师参加实践性教学，累计时间不少于30天。 五、专 业 设 施 1. 设置专业教室、多媒体教室、汽车基础实验室、汽车构造实验室、汽车电气实验室、汽车材料实验室、汽车故障诊断实验室、汽车维修实验室、汽车检测线等，并配备若干个专门化实验室。各实验室的使用面积不少于80?m2。另外，应设置汽车检修实习室，面积不少于300?m2，供学生校内实习使用。 2. 专业课及各专门化主要实验设备详见表1～表11。 3. 有3种以上的专业杂志及若干种专业课教学所需的挂图、教具、视听教材、多媒体光盘与自制课件。 4. 有为实施专门化教学的大量资料和电脑模拟设备。 六、实 验 实 习 1. 专业课的实验开出率，应达到教学基本要求规定的90％以上。 2. 有相对固定的实习基地及相对先进的实习单位。 3. 有实习教学基本要求，实习开出率达到规定的90％以上。 4. 实习单位有专人负责实习工作，校内实习科目均有实习指导教师。实习指导教师应具有丰富的实践经验和实验师或高级维修工以上技术资格。 5. 学校有实习管理组织和完善的管理制度。 表1 汽车运用与维修专业基本设备 序号 名 称 单位 数量 备 注 1 陈列汽车（解剖货车） 台 1 2 陈列汽车（解剖轿车） 台 1 3 拆装发动机 台 4 完整不缺件 4 发动机散件 套 4 5 柴油机燃油供给系统散件 套 4 6 电控汽油喷射系统组件 套 2