4尚东紫御建筑塔吊安装施工方案.docVIP

尚东紫御塔吊基础施工方案 编制说明 2 1.1.编制目的 2 1.2概况 2 1.3现场情况 2 塔机安装前的准备 2 2.1设备检查 2 2.2塔机的主要构件 3 2.3安装场地 3 2.4仪器、机具及劳动用品 3 2.5作业人员的分工安排 3 塔机基础设计及制作 3 3.1塔吊基础地质情况和位置选择 3 3.2塔吊基础设计、桩基承载力特征值估算及有关岩土设计参数 5 3.3塔吊基脚螺栓预埋 7 3.4塔吊基础的防雷接地引接 7 3.5塔吊基础与底板接头处理 7 3.6塔吊立架处与地下室顶板主、次梁接头处理 8 3.7地下室顶板预留孔洞围护 8 塔吊桩基础计算书 8 附图：1、塔吊附墙立面图 2、紫御高层塔吊平面图 3、尚东紫御平面图 4、紫御高层塔吊基础图  编制说明 编制目的 指导塔吊基础施工，配合土建项目工程进度要求。 1.2概况 本工程总建筑面积为56000㎡。地下室建筑面积为14520㎡。建筑层数为地下室二层，地上19层。建筑高度为地上65.5米,地下室为-9.5米。 本工程建筑物安全等级：二级；建筑物抗震设防类别：丙类；抗震高防烈度(加速度)：6度； 建筑场地类别：Ⅱ类；屋面防水等级：Ⅱ级；结构类别：混凝土框架结构，设计使用年限50年。 根据施工需要，计划装二台型号为:QTZ80（5214），塔机自编号为 1、2号。该塔吊首次安装高度 18m，随后爬升至自由高度75.0m，可利用25 吨汽车吊进行安装，吊装最重部件起重臂时，工作半径9m，24m臂杆，起重量6.95吨，起吊高度21m，满足吊装要求。塔机的总体结构详见产品说明书中示意图（图3-1）。 1.3现场情况 根据建筑场情况及工程施工需求，塔机的安装位置详见塔机平面布置图；经过考察，塔机基础周边的土质，可采用25t的汽车吊进行吊装工作，汽车吊工作位置的土质符合轮压要求。 2、塔机 3、塔机基础设计及制作 3.1塔吊基础地质情况和位置选择 根据钻探资料，按岩土层成因类型和岩土性质自上而下分为第四系人工填土层 (Qml)(图中编号为1)、第四系冲洪积层 (图中编号为2)、第四系残积层(Qel) (图中编号为3)及燕山期花岗岩（r）(图中编号为4)。自上而下综合描述如下: 一第四系人工填土层(Qml)： 第(1)层素填土：灰黄、灰褐等色，稍湿～湿、土质不均，结构松散、未固结，主要由粘性土、砂土及少量碎石等组成，为新近堆填。揭露层厚为： 0.45～3.8米，平均1．82米；层顶标高24.33～33.20米，平均27.37米，场地各孔均有揭露。 二 第四系冲洪积土层 第（2-1）层 淤泥、淤泥质土：深灰、灰黑色，湿，饱和，流塑，成分以粉粘粒为主，富含有机质及腐殖质，局部含粉细砂。揭露层厚为： 1.2～12.45米，平均4.83米；层顶标高16.3～27.3米，平均22.35米，在场地西北面部分孔有揭露。 (2-2)层 粉质粘土：灰白色、灰黄色、湿，可塑为主，局部呈软塑状，成分以粉粘粒为主，含少量石英、粘性较好。层厚：2.3～19.5米，平均7.74米；层顶标高11.5～30.2米，平均22.46米，在场地西北面部分孔均有揭露； 三 第四系残积土层(Qel)： 第(3)层砂质粘性土：褐红，褐黄等色，可塑～硬塑，成分以粉粘粒为主，含有大量的砂、砾石颗粒，为沉积岩风化残积物。层厚：2.25～13.6米，平均5.54米；层顶标高7.33～21.20米，平均15.64米，在场地内部分孔均有揭露； 四燕山期基岩（r） 基岩为花岗岩，粗粒结构，层状结构，矿物成分主要为石英、云母、角长石，岩质坚硬，属硬岩，花岗岩岩芯呈灰白色；根据风化程度可分为全风化、强风化、中风化： 第(4-1)层 全风化岩: 褐黄、褐色，原岩结构尚清晰、岩土风化成土状，稍湿，岩芯呈坚硬土状，遇水易软化、崩解，局部夹少量强风化岩碎块；层厚1.0～18.0米，平均6.0米；层顶埋深：0.00～21.5米，平均8.05米，在场地内大部分钻孔有揭露。 第(4-2)层 强风化岩: 褐黄色、棕褐色，岩石风化强烈，岩芯呈半岩半土状，石英、长石多呈角砾状，遇水易崩解、软化，局部夹中风化岩块；层厚1.70～26.95米，平均14.04米；层顶埋深：4.10～27.50米，平均14.01米，在场地内各钻孔均有揭露。 第(4-3)层 中风化岩: 褐灰色，原岩结构部分破坏，中粗粒结构，岩石风化裂隙非常发育，岩芯呈碎块状及短柱状，岩质较硬，岩块敲击声脆，层厚2.20～4.40米，平均2.89米；层顶埋深：29.4～42.6米，平均37.94米，在场地内各钻孔均有揭露。 本工程连体裙楼同时使用一部塔吊，塔吊基础设置位置在于（1/OA）--A轴交（A16-B3）轴和（D13-D17）轴处。1号机参