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汽车机械基础 构件力学分析 主讲：邓才思 序 言 本课件主要内容包括：绪论、构件力学分析、公差配合与技术测量、汽车常用零件、汽车常用机构传动、液压传动等内容。所有内容坚持以项目引领、任务驱动的编写模式，紧紧围绕汽车零部件进行阐述，使汽车和机械充分结合，让理论更好地为专业技能服务。 本幻灯片的编制紧密结合汽车运用与维修领域的职业需求进行内容组织，将机械专业多门课程整合在一起，以必须、够用为度，力争体现学时少、内容精、重运用的特点，以满足中、高级班学生学习的需求。该课程的设立是教学改革的产物，把单个的零部件放到汽车上讲解，使学生学习了机械的基础知识，又掌握了汽车专业知识，起到了减少学时、理论联系实际的作用。 编制：邓才思 2009年8月 绪 论 一、本课程研究的对象和内容。 二、本课程的性质、任务和基本要求。 一、本课程研究的对象和内容 解决几个名词： 什么是机器？ → 什么是机械？ → 什么是机构？ → 什么是汽车？→ 机器的功能组成： 机器的结构组成与分类： 汽车的结构： 二、本课程的性质、任务和基本要求 性质：汽车制造、汽车运用和汽车维修专业的专业基础课之 一。 任务：掌握常用机构、常用机械传动、液压传动和轴系零部件的基本知识、基本理论、基本技能，掌握轴系零部件的结构、特点和应用，掌握常用机构、常用机械传动、液压传动的工作原理、运动特性及其主要应用 。 基本要求 ： (1)熟悉构件的静力学分析方法和构件承载能力的分析方法。 (2)熟悉常用机构的工作原理、特点、应用及设计的基本知识。 (3)熟悉通用零件的结构、特点、标准，了解通用零件的选用和设计的基本方法。 (4)熟悉液压传动的工作原理及组成，了解液压基本元件的工作原理、结构特点及选用方法。 (5)初步具有与本课程有关的解题、运算、绘图和使用技术资料的技能。 构件力学分析 　　　力学分析是研究物体的机械运动和构件承载能力的知识。本单元重点介绍静力分析 的有关内容，主要研究力系的简化以及物体在力系作用下平衡的普遍规律，构件受力作用 后所发生的变形，以及介绍物体在外力作用下的变形、失效破坏的规律及承载能力的分析等。 项目一：构件静力学分析 项目二：构件受力变形及其应力分析 构件力学分析目录 项目一　构件静力分析(静力学背景) 　　任务一 静力分析的基本概念和定理 　　任务二 受力分析与受力图 　　任务三 平面力系的简化与合成 　　任务四 平面力系的平衡 　　任务五 考虑摩擦时的平衡问题 项目二 　构件受力变形及其应力分析 　 任务一 基本概念 　 任务二 轴向拉伸和压缩 　 任务三 剪切与挤压 　 任务四 扭转 　 任务五 梁的对称弯曲 任务一 静力分析的基本概念和定理 一、静力分析的基本概念 　1．力的概念 　2．力系的概念 　3．刚体的概念 　4．平衡的概念 5. 力的常见种类 1．力的概念 　　力的概念是人类在长期的生活和生产实践中由感性认识到理性认识逐步形成的抽象概念。人们用手推、拉、掷、举物体时，由于肌肉紧张收缩的感觉，产生了对力的感性认识。随着生产的发展，又进一步认识到物体机械运动状态的改变和物体形状大小的改变，都是由于其他物体对该物体施加力的结果。例如，水流冲击水轮机叶片带动发电机转子转动，起重机起吊构件，弹簧受力后伸长或缩短。 · 　　牛顿定律给出了力的科学定义：力是物体间相互的机械作用，这种作用使物体的机械运动状态发生改变，同时使物体发生变形。 　　物体间相互机械作用形式多种多样，大致可以分为两类。一类是直接接触作用，如水对水坝的压力、机车牵引车厢的拉力等。另一类是间接作用，即通过“场”对物体的作用，如地球引力场对物体的引力、电场对电荷的引力或斥力等。由力的定义可知力不可能脱离物体而单独存在，一个物体受到了力的作用，一定有另一个物体对它施加了这种作用。 　在力学中不研究力的物理本质，只研究力对物体产生的效应。力对物体的效应一般可分为两个方面：一是物体的运动状态发生改变；二是物体的形状和尺寸发生改变。前者称为力的运动效应或外效应，后者称为力的变形效应或内效应。实际上变形也是物体受力后内部各部分运动状态变化的结果。静力学研究的对象是刚体，只研究力的运动效应。 　　实践表明，力对物体的作用效应完全取决于力的三要素：力的大小、力的方向和力的作用点。力的三要素表明，力是一个具有固定作用点的定位矢量。可以用一个矢量来表示力的三要素，如图l—1所示。矢量的长度按一定的比例表示力的大小；矢量的方向表示力的方向；矢量的始端表示力的作用点。我们常用字母“F”表示力的矢量，在国际单位制中，力的单位为牛顿，记作“N”或“kN”。 2．