压缩机安装规范分析
前 言
本标准修改采用《国家标准-压缩机安装规范》
本标准归口单位:
本标准起草单位:
本标准主要起草人:
本标准批准人:
第一章 一般规定
第1条 本篇适用于往复活塞式、螺杆式、滑片式和膜式等容积式压缩机的安装。第2条 本篇是压缩机安装工程的专业技术规定,安装工程的通用技术要求,应按本规范第一册《通用规定》的规定执行。压缩机的拆卸和清洗应符合下列要求;一、整体安装的压缩机一般应作下列拆洗工作;1、往复活塞式压缩机应拆卸活塞、连杆、气阀和填料,并将设备表面和拆下的零、部件清洗干净,气阀和填料不应用蒸汽清洗;2、用油封润滑油封存的往复活塞式压缩机,在设备技术文件规定的油封期限内安装时,除气阀外,其他零、部件均可不拆洗。3、螺杆式压缩机和滑片式压缩机,在设备技术文件规定的油封期限内安装时。可不拆洗,有特殊要求者按设备技术文件的规定执行;4、膜式压缩机应拆洗虹盖、膜片和吸、排气阀。二、现场组装的压缩机,应清洗主机零、部件和附属设备,气阀、填料和其他密封件不应用蒸汽清洗,清洗后应将清洗剂或水分除净,并检查零、部件和设备表面有无损伤等缺陷,全格后应涂一薄层润滑油(无润滑压缩机与介质接触的零、部件不涂油)。
第二章 整体安装的压缩机
第4条 压缩机的纵、横向不水平度均不应超过0.2/1000。应在下列部位测量:一、卧式压缩机(包括对称平衡型)在机身滑道面或其他基准面上测量;二、立式压缩机拆去气缸盖,在气缸顶平面上测量;其他型式压缩机,在主轴外露部分或其他基准面上测量。第5条 组装机身和中体应符合下列要求:一、用煤油注入机身内至润滑油的最高油面位置,经8小时不得有渗漏现象;二、机身的纵、横向水平均不应超过0.05/1000。并应在下列部位测量;1、卧式压缩机(包括对称平衡型)的纵向不水平度在滑道的前、后两点位置上测量,横向不水平度在机身轴承孔处测量(见图V-1.1);2、立式压缩机在机身接合面上测量。3、L型压缩机在机身法兰面上测量。三、两机身压缩机的主轴承孔轴心线的不同轴度不应超过0.05毫米。第6条 组装曲轴和轴承应符合下列要求:一、曲轴和轴承的油路应畅通清洁,曲轴的堵油螺塞和平衡铁的锁紧装置必须紧固;二、轴瓦钢壳与轴承合金层粘合应牢固,不应有脱壳和哑声现象;三、轴瓦背面与轴瓦座应紧密贴合,其接触面积应小于70%;四、轴瓦与主轴颈间的径向和轴向间隙应符合设备技术文件的规定;五、对开式厚壁轴瓦的下瓦与轴颈的接触弧面不应小于900,其接触面积不应小于该接触弧面的70%;四开式轴瓦,轴颈与下瓦和侧瓦的接触面积不应小于每块瓦面积的70%;薄壁轴瓦组装时不需研刮,但其间隙应符合设备技术文件的规定;六、曲轴的水平度不应超过0.1/1000,在曲轴每转900的位置上,用水平仪在主轴颈上测量;七、曲轴轴心线对滑道轴心线的不垂直度不应超过01/1000(见图V-1.2);八、检查曲柄之间上下左右四个位置的距离(见图V-1.3),其变动值应符合设备技术文件的规定,无规定时,不应大于万分之一行程值。九、曲轴组装后,盘动数转,不应有阻滞现象。第7条 组装气缸应符合下列要求:一、气缸组装后,水路应按设备技术文件规定进行严密性试验,不应有渗漏现象;二、卧式气缸轴心线对滑道轴心线的不同轴度,应符合表V-1.1的规定,其倾余方向应与滑道倾斜方向一致;在调整气缸抽心里 ,不应在气缸端面加放垫片。三、立式气缸找正时,应使活塞在气缸内四周的间隙均匀,其偏差应小于活塞与气缸间平均间隙值的1/2。气缸轴心线对滑道轴心线的不同轴度气缸直径(亳米) 径向位移不应超过(毫米) 倾斜不应超过≤100 0.05 100~300 0.07 0.02/1000300~500 0.10 0.04/1000500~1000 0.15 0.06/10001000 0.20 0.08/1000第8条 组装连杆应符合下列要求一、连杆的油路应畅通、清洁;二、厚壁的连杆大头瓦与曲柄销的接触面积不应小于大头瓦面积的70%;薄壁的连杆大头瓦不需研刮,连杆小头衬套(轴瓦)与十字头销的接触面积不应小于小头衬套(轴瓦)面积的70%。三、连杆大头瓦与曲柄销的径向间隙、轴向间隙应符合设备技术文件的规定;四、连杆小头衬套(轴瓦)与十字头销的径向间隙、小头衬套(轴瓦)与十字头体的轴向间隙,均应符合设备技术文件的规定;五、连杆螺栓和螺母,应参照设备技术文件推荐的拧紧力矩,均匀地拧紧和锁牢。 第9条 组装十字头应符合下列要求:一、十字头滑履与滑道的接触面积不应小于滑履面积的60%;二、十字头滑履与滑道间的间隙在行程的各位置上均应符合设备技术文件的规定;三、对称平衡型压缩机、机身两侧的十字头系作对称运动、滑履受
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