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内燃机车检修及保养工作探析 　　【摘 要】在铁路运输工作中，内燃机车是最为主要的牵引动力之一，因此，我们必须要做好内燃机车的维护和保养工作，同时不断细化各项精修和检修工作。论文就内燃机车的检修和保养工作进行了探讨和分析，希望能够为相关的技术工作者提供一定的帮助和支持 【Abstract】 In railway transportation， diesel locomotive is one of the main traction power equipment.Therefore， we must do a good job of the locomotive overhauling and maintenance work， and continuously refine these works. This paper discussed and analyzed the overhauling and maintenance work of diesel locomotive ， hoping to provide some help and support for technical workers. 【关键词】内燃机车；检修工作；保养工作 【Keywords】diesel locomotive； overhauling work； maintenance work 【中图分类号】U269.5 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）04-0109-02 1 引言 内燃机车主要由以下几个部分组成：柴油发动机，变速器以及相关的辅助装置，要想让内燃机保持正常工作，我们必须要做好每一个设备的维护和保养任务，并定期?M行设备的检查，从而保证每一个部件都处于正常工作状态。在运行内燃机车的时候，我们必须要坚持修理养护并重的管理方针，不但要使用机车，而且要切实爱护好机车，把机车修理和日常保养放置在重要的地位。经过多年的实践，我们已经深刻地认识到内燃机车养护的好坏直接关系到机车运行的安全性和使用的有效性，因此，必须要加强对于内燃机车重要部位的检查、维护和保养 2 内燃机车维护与保养的意义 内燃机车的维护与保养对于铁路运输事业而言具有重要意义，如果我们没有切实的对柴油机等部件进行保养和维护的话，那么柴油机的工作状态就会脱离正常状态，其中有很多部件将会发生磨损，这些磨损并不是正常现象，因此会导致原本的故障更加扩大化，会造成一些安全隐患，严重时甚至会影响铁路的正常运输，带来重大经济损失。据相关的数据统计显示，在每年的安全事故中，有接近1/3的铁路安全事故是由于相关设备的日常维护不到位造成的。由此可见，设备和部件的维护和保养工作是极为重要的，与此同时，如果检修工作做不好，活塞以及相关的套环就会加剧磨损，这会严重降低部件的使用寿命，同时也降低机车的燃烧效率，从而造成大量的资源消耗，既影响了正常的生产运输，又造成了巨大的经济损失 3 内燃机车维护与保养工作中存在的问题和不足 3.1 相关工作人员的专业素养不高 很多乘务人员和地勤人员的维护意识和保养意识并不是很强，他们并没有遵照相关的规则来进行保养工作，因此可能会出现工作上的纰漏或者失误，从而对内燃机车造成了损坏。实际上，内燃机车的日常保养与维护工作是十分重要的，这是机车正常运行的前提条件，为了做好这项工作，我们必须要严格审查检修人员的检修水平，只有那些水平合格的人才能够持证上岗，另外，我们要定期对检修人员进行课程培训，并定期让他们进行交流和实习，从而不断提高他们的工作素养。除了与检修人员的水平有关，还与其车乘务人员和地勤人员的工作有关，在内燃机车的工作中，我们一般采用轮乘制，因此，这就在某种程度上弱化了乘务员对于机车的保养任务，让乘务员们产生了懈怠心理，这种思想是极为错误的，乘务员应当以身作则，承担好维护机车清洁安全和保养机车的责任。在几十年前，蒸汽机车是盛行的，随着时代的发展，内燃机车逐渐代替了蒸汽机车，因此质量性能也大大提高了，这就让乘务人员和地勤人员认为内燃机车不需要太多的维护和保养，从而埋下了很多的安全隐患，因此，工作人员们必须要克服这种惰性思维，对机车中的各个细节进行严格审查，注重汽车维护和保养工作，从而保障内燃机车的安全运行 3.2 相关的技术保养不到位 内燃机车的维护工作和保养工作是一项复杂的任务，这不仅仅是包括给各个装置表面进行上油保养，而且还需要对各个零部件进行定期检查，查看部件有没有发现裂纹，缝隙等等，当检查部件发生损坏时，应当及时进行调整和更换、维护和保养。大多数乘务人员和地勤人员总是认为自己所获得的维护和保养仅仅是打扫卫生、供给机油，但是却忽略了更为重要的技术保养，让很多纰漏不能被及