基于因子分析的港口物流需求预测精要.docVIP

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基于因子分析的港口物流需求预测精要

基于因子分析的港口物流需求预测 ——以上海港为例 摘要 以上海港为例,通过因子分析,利用降维的将影响港口物流需求的经济指标综合为少量的公共因子,然后通过分析公共因子和物流需求的关系,建立logistic增长模型,以此来预测港口物流需求的主要指标。 关键字 港口物流; 因子分析; logistic增长模型 Based on the Factor analysis of the Port logistics’s demand forecast Research —— Taking Shanghai Port for example Ding, songbing1 (1 shanghai maritime university , 1550 lingang,shanghai,P.R. of china 201306) Abstract Through the factor analysis,Port logistics’s demand indicators will be reduced to a small number of integrated indicators.Then through analysis the relation of the commoncomprehensive factor and port logistics ‘s demand, the paper establish a growth model of Logistic in order to predict the major indexes of the port logistics’s demand. Keywords Port logistics; Factor analysis; the growth model of Logistic 一、引言 港口物流需求预测就是通过分析港口物流市场过去的和现在的需求资料以及影响港口物流市场需求变化的相关因素,利用合适的经验判断、技术方法和预测模型,对影响港口物流市场需求发展趋势的主要指标进行预测。进行港口物流需求预测,是开展港口物流系统规划的一个重要参考依据,也是对港口物流基础设施建设规模、港口物流的空间布局和港口城市物流发展方向、功能定位等进行全面规划的前提和基础。 目前对港口物流需求预测,文影响港口物流需求,因子分析法影响港口物流需求提取共同因子,然后共同因子logistic增长模型。港口物流需求的相关指标选取 .1影响港口物流需求因素的指标选取影响港口物流的因素众多,进行需求预测,需要考虑与港口物流密切相关的因素。首先要考虑港口腹地的经济发展规模。腹地经济发展的整体水平和规模是港口物流需求的一个重要因素,也是港口物流需求的源动力。腹地经济总量与港口物流需求量之间有极强的相关关系,基于这点考虑,把腹地经济总量作为一项重要的指标来预测港口物流需求规模。以上海市的生产总值(X1)来代表上海港腹地的经济发展规模。其次,需要考虑港口腹地的产业结构,一般来说,港口及腹地经济产业结构的调整将会影响到港口城市物流需求规模和结构。产业结构的差异将对物流需求功能、物流层次以及物流需求结构等方面产生重大影响。因此把产业结构作为港口物流需求预测的一项重要影响指标加以考虑。以上海市三大产业的生产值分别代表三大产业结构,即上海市第一产业产值(X2)、上海市第二产业产值(X3)、上海市第三产业产值(X4)。再次,港口城市的对外贸易规模对港口物流需求也有重要影响,对于港口城市而言,进出口贸易物流在整个城市物流规模中占有较大的比重。同时,进出口贸易物流对现代物流服务提出了较高的要求,因此在分析港口的物流需求时应充分考虑港口的进出口贸易物流。以上海市的进出口贸易总额(X5)来代表对上海对外贸易的规模。最后还要考虑的,如:港口腹地的货运周转量、城市居民消费水平和腹地社会商品零售总额等因素,这些因素都会对港口物流需求产生非常重要的影响。这里以上海市的货运周转量(X6)作为上海港腹地的货运周转量,以上海市的城市人均消费支出(X7)来表示城市居民消费水平,以上海市的商品零售总额(X8)代表腹地社会商品零售总额。 .2反映物流需求规模的指标选取 对于反映物流需求规模的指标,由于受我国港口物流统计指标现状和数据的可获得性限制,一般将港口城市的社会货运量、港口吞吐量和集装箱运输量的规模的大小来反映物流需求的总规模。这里采用上海市社会货运量(Y1)、上海港货物吞吐量(Y2)和上海港集装箱吞吐量(Y3)三项指标作为港口物流需求总体规模的实物量预测指标。具体统计指标数据表1

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