船舶和海洋石油钻井船管线清洗投油技术方案.docx

船舶和海洋石油钻井船管线清洗投油技术方案  目录 一、总则 二、技术工艺 三、不同系统管线清洗要求 四、清洗投油前的准备 五、清洗投油步骤 六、清洗投油设备、仪器及工器具 七、管件和消耗材料  船舶和海洋石油钻井船管线清洗投油技术方案 总则 本技术方案描述了船舶和海洋石油钻井船各种管线清洗投油技术工艺，整个清洗投油清洁度检测标准按NAS1638和ISO4406进行。 技术工艺 1、本清洗工艺适用范围： 碳钢管ASTM A106 Gr.B或同等级管材 不锈钢管，高精密不锈钢管和高精密碳钢管 2、清洗方式： 空气清洗: 用干燥过滤过的空气或氮气吹洗管子至无残渣及液体。 化学冲洗: 去油：用去油剂循环冲洗除去油脂。然后清水冲洗至没有去油剂。 除锈：常温下，用6-8%盐酸溶液或等同化合物除去管子表面的铁锈及氧化皮。 中和：用淡水彻底冲洗至PH值达到中性（PH6到7）。 热油串洗： A、用与系统用油相同的油进行热油冲洗。 B、串油时，每4小时或按照要求进行取样，100ml液压油流过取样滤器或者通过现场在线颗粒检测仪器检测。 串油最少要进行6到8小时。 热油温度大约为50-60。C，另外, 在冬季或气温较低的情况下实施油洗时要考虑温度对油黏度的影响, 选用的清洗油黏度要低一些；根据现场温度情况必要时使用加热器对油液持续加热，北方冬季油温大约需达到80。C。 E、最小流量按下式计算 K x Q Re = ------------- V x D Where: Re = Reynold number. 雷诺系数 K = Constant, 21220 to be used. 常量 Q = Flowrate (litre/min.). 流量 V = Viscosity (Centistoke). 黏度 D = internal diameter of pipe (mm). 管子内径 雷诺系数最小取4000，以保证管内所有区域都为紊流。 F、冲洗流量 视管径大小，回路形式，进行计算，保证管路中油流成紊流状态，管内油流的流速应在3m/s以上。 G、冲洗压力 冲洗时，压力为0.3～0.5MPa，每间隔2h升压一次，压力为1.5～2MPa，运行15～30min，再恢复低压冲洗状态，从而加强冲洗效果。 3、串油工艺流程计算： 由于各个系统串油管线直径、标高、长度都不相同，应根据PID图和现场管线走向设计串油管线进出口压力、流速和满足清洗的流量。 三、不同系统管线清洗要求 System Name 系统名称 Service Code 代码 Pipe Material 管材 Flushing Procedure 冲洗工艺 NAS Class Remark 备注 Air Purge 空气清洗 Chemical Flushing 化学清洗 Oil Flushing 串油 Hot Oil Flushing 热油串洗 Instrument Air system 仪表空气系统 AI CS/ SS Yes No No No NA Quick Closing Valve 速闭阀 AI CS/ SS Yes No No No NA Bulk Air System 干货空气系统 AP CS Yes No No No NA Service Air System 服务空气系统 AP CS Yes No No No NA Tank Gauging System 测深系统 AP CS/SS Yes No No No NA Starting Air System 启动空气系统 AS CS Yes No No No NA Bulk Cement System 干货水泥系统 BC CS No No No No NA HP/LP Cement System 高压/低压水泥系统 CM No No No No NA Drain System 落水系统 DO CS No No No No NA Sewage System 污水系统 DS CS/PE/PPH No No No No NA Exhaust System 废气系统 EX CS No No No No NA Brine System 盐水系统 FC CS No No No No NA CO2 Fire Fighting System CO2消防系统 GA CS/SS Yes No No No NA Acetylene Oxygen System 氧气乙炔系统 GC/GO SS Yes N