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7.9. 两面侧焊的角钢连接，受沿形心线的静力荷载作用，设计值 N＝600KN,角钢为2L100×63×10，连接板厚 10mm ,钢材为Q235,焊条为 E43型，手工焊，根据构造要求和受力要求设计角焊缝. 解： 据题设焊脚高度为 ， 采用两边侧焊，肢背、肢尖的受力为（图中为长肢相连） （2）计算肢背、肢尖所需焊缝长度为 构件端部按要求做成2绕角焊，故不再加hf。 分别取230mm和170mm，满足构造要求。 若端部不做2绕角焊，则 分别取240mm和170mm，满足构造要求。 7.10 图示三面围焊，焊脚尺寸为6mm，钢材为Q235BF，计算此连接能承受的最大拉力。 解： 端焊缝受力 侧焊缝受力 连接板只需验算中间20厚的 故该连接能承受的最大拉力为904kN 7.11图示牛腿板承受扭矩设计值T=60kNm，钢材为Q235BF，焊条为E43系列。 采用三面围焊角焊缝，试设计此角焊缝，即确定焊脚高度hf。 四面围焊，焊脚高度可以改为多少。 方案二的焊条是否少于方案一。 解：要点：画对焊缝截面图 取hf=8mm，则焊缝有效截面如下图所示 求形心位置 假设hf=7mm，计算结果与焊脚高度近似成线性比例关系 则只是7mm的焊缝很少用，一般为2mm的模数 假设hf=6mm，则不满足强度要求 如果采用近似计算，查339页附表14，有 形心位置 取hf=8mm，则（*）为171N/mm2160，不满足 而相对精确的计算结果仅为130.4，可见两者相差较大。 此时焊缝需要取为10mm。 方案二： 取hf=6mm，则焊缝有效截面如下图所示 取hf=5mm，则 用钢量比较 以8与6比较，用钢量与焊脚高度平方关系成正比。 62*（200*2+300*2）=36000 82*（200*2+300）=44800 可见四周围焊用钢量小很多。 7.12 图示连接中，2L100x80x10(长肢相并)通过14厚连接板和20厚的端板连接于柱的翼缘，钢材用Q235BF，焊条为E43系列，采用手工焊，所承受的静力荷载设计值为540kN。 要求确定角钢和连接板之间的焊缝尺寸。 取d1=d2=170mm，确定连接板和端板之间的焊缝尺寸。 改取d1=150mm，d2=190mm，验算上面确定的hf是否满足要求。 解：（1） 取hf=8mm 采用两边侧焊，肢背、肢尖的受力为（图中为长肢相连） 计算肢背、肢尖所需焊缝长度为 分别取220mm和130mm，满足构造要求。 （2）取d1=d2=170mm，则连接板和端板之间的焊缝受拉剪作用 （3）若取d1=150mm，d2=190mm，则连接板和端板之间的焊缝受拉剪弯共同作用 7.13 如图所示的螺栓双盖板连接，钢材为Q235，承受轴心拉力，螺栓为8.8级高强度螺栓摩擦型连接，接触面喷砂处理，螺栓直径20，孔径21.5，试计算此连接的最大承载力。 解：M20 8.8级 喷砂 则P=125kN 最危险截面处 故该连接的承载力为670kN 思考：10颗螺栓变成8颗，承载力有何变化？按说好像承载力应该降低，实际情况呢？ 最后该连接的承载力为688.8kN，反而有所放大，原因就是因为孔前传力吃掉了更多，而剩下的都是净截面能承受的602.7kN 7.14 图示C级螺栓的连接，钢材为Q235，已知d=20mm，de=17.65mm ,d0=21.5mm，承受设计荷载P=150kN。 假定支托承力，验算此连接是否安全？ 假定支托不承力，验算此连接是否安全？ 解：书242页例题7-11知 （1）支托承力，则螺栓群受弯，螺栓绕最下排转，则 所以满足要求 如果螺栓绕支托最下部转，则 结果更小，同样满足要求 （2）支托不承力，则螺栓群受弯剪作用，螺栓绕最下排转，则 所以安全 7.15 如图所示的连接，牛腿用连接角钢2L100X20及M22高强螺栓（10.9级）摩擦型连接和柱相连。钢材为Q345，接触面喷砂处理，承受偏心荷载P=175kN，试确定连接角钢的两肢上所需的螺栓个数。 解：假定支托板不承力，否则问题更简单，螺栓群受弯绕形心转 M22 10.9级 喷砂 钢材为Q345 则P=190kN 双剪的先解决 假设采用3颗螺栓，间距80，则 所以安全 对于单剪的拉剪螺栓群，假设采用8颗螺栓，间距80，则 所以安全 其实下面四颗螺栓的抗剪为85.5*4=342175 安全 7.16 如图所示普通螺栓连接，钢材为Q235，承受轴力600kN。螺栓直径20mm，孔径21.5mm，验算连接是否安全。 解： （1）验算螺栓群强度 所以螺栓安全 （2）验算净截面强度 所以板件也安全，整个连接安全 7.