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华东理工大学2014—2015学年第1学期 《 新能源与新材料》课程论文 2014.11 班级 高材114 学号 姓名 胡逸伦 开课学院 材料学院 任课教师 张 衍 成绩__________ 论文题目：固体氧化物燃料电池的研究 论文要求： 根据选择的论文范围，通过查阅文献资料，内容能够反映教师要求，举例恰当，论文格式符合规范（参见华东理工大学学报）。2500字以上。包括中英文摘要、关键词、正文和参考文献等。 教师评语： 评分项目 各项分值 得分 选题 5 内容与要求的吻合情况 5 中文摘要 5 英文摘要 5 中英文关键词 5 综述内容 55 正文组织结构 10 参考文献集标注 10 教师签名 2014年 月 日 固体氧化物燃料电池研究进展 高材114胡逸伦 摘要：本文对Bi2O3基燃料电池的研究现状进行了综述。概述了Bi2O3燃料电池的制备，以及掺杂对其性能的影响，对其今后的发展进行了预测。 关键词：Bi2O3基燃料电池；固体电解质；合成;导电机理 Abstract：In this paper, the status of research Bi2O3-based fuel cells are reviewed. An overview of the preparation of Bi2O3 fuel cells, as well as its performance impact of doping,its future development is predicted，as well. Bi2O3-based fuel cells; solid electrolyte; Synthesis 引言 固体氧化物燃料电池(FC)是一种全固态部件的燃料电池，电解质为固体氧化物。SOFC除了具有高效、清洁、低噪音、负载能力强等燃料电池共有的优点外，因为是全固体结构，所以还具有无泄漏、无电解质腐蚀、综合利用效率高和寿命长等优点Bi2O3基氧化物是一类重要的电解质材料，其在低温下具有很高的离子电导性，是目前离子电导率最高的氧离子导体，且其合成温度低，易于烧结成致密陶瓷，对减小电池内阻和制作燃料电池十分有利。 Bi2O3的性能 Bi2O3是一种多晶型的氧化物，关于其结构以前有过很多有争议的研究，其中Harwig对其结构的描述被认为是最正确的。室温下，纯的Bi2O3是单斜结构的电子导体(α相)，加热到1002K转变为面心立方结构(δ相)，δ相冷却到923K形成β相，继续冷却变成α相，冷却占相约在912K以下形成γ相，该相为体心立方结构。γ相和δ相是在α相冷却过程中由于出现大量热滞后现象而产生的两个亚稳相。其实，γ相理论化学计量比应为：Bi2O3.15。[1] Bi2O3的导电机理 纯的Bi2O3存在两种热力学稳定晶体形态α－Bi2O3和δ－Bi2O3。α－Bi2O3在730℃以下稳定存在，具有单斜结构，呈 P 型导电；而 δ－Bi2O3 则在 730℃以上直至熔点 825℃的范围内稳定存在，具有立方萤石结构。另外，在 650℃以下还会出现具有四方结构（β－Bi2O3）和体心立方结构（γ－Bi2O3）两种亚稳态。δ－Bi2O3具有立方萤石结构，氧离子处于阳离子组成的四面体中。从高温δ－Bi2O3相冷却到室温，由于存在四方 β－Bi2O3 和体心立方 γ－Bi2O3 相，在降温过程中会出现一系列的滞后现象。β－Bi2O3在冷却过程中出现在大约 650℃处，而γ－Bi2O3相出现在约 640℃处。 δ－Bi2O3向β－Bi2O3转变时伴随显著的体积变化，这会导致加热和冷却过程中材料机械性能发生变化。因此，为保证电解质在工作时的稳定性，需将Bi2O3稳定在某一晶型以防止发生晶型转变带来的结构变化。 温度 /℃ 热膨胀系数 /10-6/℃ α β γ δ 100-200 12.2 - - - 200-400 12.4 - - - 400-575 14.2 - - - 575-675 14.8 - - - 675-750 - - - 43.6 室温 - - - 22.6 25-730 11.0 - - - 730-825 - 23 - - 640-25 - - 20 - 650-500 - - - 24 表1Bi2O3 热膨胀系数 Table 1 Conductivity parameters observed for Bi2O3 pha