武汉公交线网及实施方案公示内容-2015年8月分析.pptxVIP

武汉市公交线网优化调整规划 武汉市交通运输委员会 武汉市交通发展战略研究院 二〇一五年八月 2 汇 报 提 纲 一、规划背景与技术路线 二、线网结构与总体方案 三、实施计划与保障措施 3 城市公共交通是由轨道交通、公共汽车、电车、出租车、轮渡、公共自行车等方式组成的供公众乘用的各种交通方式的总称。 常规公交是城市公共交通的主体，是居民出行使用最广泛的公共交通方式，事关城市可持续发展大计。 城市公共客运交通体系构成 轨道6号线一期将于2016年底通车运营 轨道8号线一期将于2017年通车运营 轨道3号线一期将于2015年底通车运营 1 1 2 4 2 4 1、地铁全面进入网络时代，实现公共交通引领城市发展的客观需要。 自2012年起武汉每年建成开通一条地铁线，到2017年主城215公里、2020年全域400公里，覆盖三镇、城乡一体的轨道网络。 目前武汉市常规公交占公共交通总客流的62.1%，轨道交通占20.4%，出租车占16.9%，常规公共交通仍然是武汉市公共交通的主体。但是由于轨道交通逐年开通、机动车迅猛增加，现状常规公交格局与轨道不能有效衔接，已无法满足新形势要求。 现阶段应围绕地铁建设，改变常规公交系统格局和架构，优先服务城市主要发展轴线，高效覆盖城市各功能区域，引导我市形成合理的城市空间结构，并实现城乡统筹协调发展。 （一）公交优化的背景及必要性 轨道7号线一期将于2017年