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绿城客运站驾驶员作业安全 质量标准化管理规定 汽车驾驶员除遵守有关国家政策，法令和交通规则外，必须遵守以下规定： 一、车辆出库前的检查 1、为保证车辆技术完好，确保行车安全，汽车司机出车前，必须对车辆进行严格检查，发现故障时，应立即加以排除，杜绝带病车出库。 2、出车前检查机油，燃料，冷却水是否足够。 3、检查手，脚制动是否灵活有效，是否合乎技术标准。 4、检查各管头是否有漏油，漏水，漏气等现象。 5、检查各灯光，喇叭，是否合乎标准，雨刷器是否好用。 6、检查轮胎气压是否足够和轮胎螺丝坚固情况。 7、认真检查车辆各部连接有无松动和脱节现象。 8、须带驾驶照，行车执照及检查车辆牌照和各种证件是否齐全有效。 二、发动车辆时 1、发动车辆时变速杆，各种操纵杆，按钮等应放置中立位置上。 2、拉紧手刹时，冬季则应踏下离合器踏板。 3、冬季发动车辆时，汽油车首先应冷摇慢转数十圈，柴油车冬季首先应加温预热，使之达到一定温度使机油润滑后感动轻松为止，方可发动车辆（严禁手摇车启动）。 4、发动机发动后，严禁加大油门，突然提高发动机转数，严格细心倾听有无异声，并注意各仪器的工作情况。 5、使用起动机起动车辆，每次不得超过5-6秒，使用间隔不少于30秒钟，起动不起来时，应及时检查，排除故障。 6、冬季发动车辆时，不准向化油器内倒燃油起动车辆，行驶中更不准用人工直流供油。 7、冬季遇有水气管结冰时，仅允许使用汽油喷灯烧烤，但必须二人以上作业，其中一人进行监护，不准烧烤汽油管路及附件，必须配备有效的灭火器材。 三、汽车起步 1、起步时发动机温度须达到30-40度，气压不低于起步气压（未标起步气压，按392KPa），挂上低速档，重载时须挂上一档，轻踏油门慢行一段路，后逐渐转入正常行驶。 2、起步（倒车）前应对车辆周围，上、下进行认真查看是否有障碍或人，确认无障碍后鸣笛方可起步，大客、大货车在客运站内倒车，车上或地面必须有人指挥。 3、起步时应检查气压，管道是否漏气，气压制动气压保持0.40兆帕，液压制动必须检查踏板行程有无变化。 4、坡路起步，手刹车、离合器、油门配合平衡适当。 四、行车 1、不准带故障行驶，发现刹车，转向和影响安全机件的故障应立即停车修理。 2、汽车司机在行车中应自觉遵守交通规则，严格执行行车技术要求，做到文明行车，遵守一般道路和复杂道路的行车规定，在情况不明时须停车检查，察看情况后方可行驶。 3、车辆涉水，通过漫水道，水下桥，察看清楚后方可通过，通过后应轻踏刹车慢行一段路，保持刹车良好。 4、司机在行车中，发现故障时，要检修好方可行驶，如果暂时修不好时，必须不影响安全行车或按交通规则执行。 5、车辆滑行时，应选择道路宽阔，视线良好，道路不复杂的平坦路面合理滑行，道路复杂不准滑行，不准熄火滑行，保持充分的气压。凡是装有转向助力器的车辆，不得脱档滑行。 6、司机在行车中，通过铁路、交叉路口时，要认真执行“一停，二看，三通过”规定。 7、夜间行车应自觉遵守交通规则，两车相遇时应将远光灯改为近光灯，需停车时应开前后小灯，如遇有视线不清或可疑地段，看清后方可通过。 8、车辆行驶时，遇有大雷雨时，不得在树下，电线杆和高压线路下停车，看清后方可通过。 9、车辆行驶中，一律不准人工直流供油。 五、停车 1、进站前必须离站牌三十五至五十公尺减档降速，注意站台上放置的物品及乘客和各种慢行车辆动态，停车时，车辆右侧须离道边线0.5米以内，车前部需按站牌为准停车，无特殊情况不得离站牌停车。 2、车辆在待发时间内，应按规定靠右边停车，不斜穿，乱停乱放或反道停车，并要及时向站台提车。 3、允许停两台车以上的车站，前后停车距离不得少于二公尺。 4、因故暂于站外停车时，（不准下客）应靠道路右侧停放，并须注意安全，以免发生摔客事故。 5、凡停车后，需要离开车辆时，必须拉好手制动，挂好低速档将车处理好，随身携带开关钥匙，如停车在坡路上，长时间离开车辆时，要用掩木等将车辆掩住。 6、遇站台秩序混乱，乘客多，并聚集在马路上侯车时，不要强行进站和按站牌停车，应按站点提前靠路边侧停车，使跑过来的乘客上车，以保证乘客安全。 7、凡在线路上停车，须开驾驶室门时应事先瞭望后面有无车，行人走来，以免车门碰伤人。 8、在距离交叉路口，转弯地点，桥梁，牌楼隧道口，狭路，陡坡，消防龙头和铁路与街道交叉地点十公尺以内及妨碍视线的地点，不准停车。 9、在宽不足十公尺的道路上不准两面停车。 六、车辆入库 1、车辆入库时必须进行全面细致的检查，如果车辆入库晚和检查站无人时，司机应对车辆进行自检。 2、检查各部灯光以及各部线路有无松动和脱节现象，检查电瓶水。 3、检查轮胎气压和有无割夹石头情况。 4、检查刹车各管路和接头有无漏气漏油和松旷现象。 5、检查燃润料消耗情况，并及时补足。 6、冬季车辆入