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证书编号：国环评证甲字第1101 号 HP-201607-010 DQ380 双离合自动变速器扩能项目 环境影响补充分析报告 天津环科源环保科技有限公司 二〇一六年九月 DQ380 双离合自动变速器扩能项目环境影响补充分析报告 前 言 大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造厂商之一。从 1984 年 起，大众汽车就开始进入中国市场，大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企 业 （一汽大众和上海大众），随着2001 年中国加入WTO ，中国市场随之开放， 所有国际汽车制造商均以合资的形式进入中国市场。目前大众汽车在中国的总 投资额已超过60 亿欧元，共拥有 14 家企业，除了生产轿车外，还向消费者和 行业提供零部件和服务。随着滨海新区的开发开放以及天津市先进制造业产业 功能区的确定，给该地区的汽车工业带来了发展机遇，也带动了各汽车制造企 业在该地区汽车市场的竞争。 大众汽车自动变速器（天津）有限公司为抓住有利发展机遇，提高在该地 区的市场占有率，于2012 年8 月在天津经济技术开发区西区建设年产30 万台 DQ380 双离合自动变速器项目 （以下简称一期工程），主要建设工程内容为一 座联合厂房及辅助公用工程等。一期工程的环境影响报告表于2012 年 8 月 10 日取得了天津市环保局的批复（津环保许可表[2012]103 号）。但项目在建设过 程中，建设单位对部分建设内容进行了调整，针对项目调整内容的环境影响补 充分析报告于2016 年5 月编制完成，目前正在履行相关审批手续。一期工程正 处于试生产阶段，尚未完成竣工环保验收。 2012 年12 月，根据市场需求，公司决定增资建设DQ380 双离合自动变速 器扩能项目（以下简称一期扩能工程），即在一期工程建设的联合厂房内增加生 产设备，使DQ380 双离合自动变速器的产能由30 万台/年扩能到45 万台/年， 该项目环境影响报告表于2013 年4 月 11 日取得了天津市环保局的批复（津环 保许可表[2013]044 号）。但其实际的建设内容也发生了调整，调整内容包括增 加了热处理炉排气筒的数量以及新增了2 台生产设备（气体发生器）。 因此，针对一期扩能工程的变化情况，建设单位委托天津环科源环保科技 有限公司进行 DQ380 双离合自动变速器扩能项目环境影响补充分析报告的编 制工作。评价单位工作人员依据相关环保法律法规，通过现场踏勘核实、资料 分析和计算，编制完成了本补充报告，并于2016 年8 月9 日通过了专家评审， 在技术评审会纪要的基础上进行了修改完善，现呈报环境保护行政主管部门进 行审批。 2 DQ380 双离合自动变速器扩能项目环境影响补充分析报告 1.总论 1.1 编制依据 1.1.1 国家法律 （1）中华人民共和国主席令 第9 号《中华人民共和国环境保护法》，2014 年4 月24 日； （2 ）中华人民共和国主席令 第77 号《中华人民共和国环境影响评价法》 ，2002 年10 月28 日； （3 ）中华人民共和国主席令 第31 号《中华人民共和国大气污染防治法》 ，20 15 年8 月29 日修订； （4 ）中华人民共和国主席令 第 87 号《中华人民共和国水污染防治法》， 2008 年6 月1 日； （5 ）中华人民共和国主席令 第77 号《中华人民共和国环境噪声污染防治 法》，1996 年10 月29 日； （6 ）中华人民共和国主席令 第23 号《中华人民共和国固体废物污染环境 防治法》，20 15 年4 月24 日； （7 ）中华人民共和国主席令 第54 号《中华人民共和国清洁生产促进法》 ，20 12 年2 月29 日； （8 ）中华人民共和国主席令 第4 号《中华人民共和国循环经济促进法》， 2009 年1 月1 日。 1.1.2 环保