滚动轴承安装及维修分析.pptx

滚动轴承安装及维修 滚动轴承的安装 小型转机设备多采用滚动轴承，滚动轴承在安装之前，应先对与之配合的轴、壳体孔、端盖等零件进行严格检验；对使用过的轴、壳体孔，更应作全面精度检验，不合要求的零件应予以修复或更换。否则，不允许装配。 1、轴的检修 检验轴颈的偏心，弯曲与直径变动量（椭圆度） 椭圆度值一般应不超过轴颈尺寸公差的1/2，过大者应予以焊、车、磨，进行修复。 检验轴颈的轴肩垂直度和轴肩根部的圆角半径 轴肩根部的圆角半径必须小于轴承内圈的圆角半径，一般应为轴承内圈圆角半径的1/2，才能保证轴承紧靠轴肩。 检验轴颈尺寸 可用千分尺或百分表检验。当轴颈磨损严重，尺寸小于规定配合要求，与轴承内径配合松动时，应对轴承颈予以修复。一般修复方法有下面四种：（镶套、焊补、镀铬和低温镀、滚花冲眼 ） 壳体孔的检修 检验壳体孔的椭圆和圆柱度（锥度） 对整体式壳体孔，用内径千分尺或游标卡尺检验；对开式壳体孔，须将其上下两部分合在一起，用螺栓拧紧，待接合紧贴后进行检验。 检验壳体孔与轴挡肩的垂直度 可用光隙法以直角尺贴紧轴肩检验，亦可用百分表指针测量轴肩端面跳动量检验。 检验壳体孔的磨损量及同轴度 当轴承座壳体孔的磨损量大于0.1mm,或两轴承座壳体孔的同轴度大于0.7mm时,可采用镶套法修复。先将壳体孔镗大，再压入衬套。 安装前的准备工作 对安装场地的选择和要求 检修场地经常保持干燥清洁，严防铁屑、砂粒、灰尘、水分进入轴承。 检验轴承型号、备好安装工具 检验轴承型号、尺寸是否符合安装要求，并根据轴承的结构特点和与之配合的各个零部件，选择好适当的装配方法 ，准备好安装时用的工具和量具。 检验轴承装配表面 安装前应对轴颈、轴承座壳体孔的表面、台肩端面、及连接零件如衬套、垫圈、端等的配合表面，进行仔细检验。如有锈蚀层，可用细锉锉掉，细砂布打光，清除轴承装配表面上的附着物。 轴承的清洗 先用汽油或煤油清洗，干布擦净，然后涂以少量油以利安装。这些零件清洗后，应注意凡铸件上有型砂的要彻底清除； 安装前的准备工作 轴承及轴承座壳体孔的加热 一般是将轴承或分离型轴承套圈，放入盛有洁净机油的油箱里，使机油淹没轴承，均匀加热。温度达到80～90℃时，取出擦净，趁热安装。油箱可用2～3mm厚的铁板制成，距箱底50～70mm高处加一多孔铁板，轴承置于多孔铁板上加热。其目的是避免油中沉淀杂质进入轴承。 对于两面带有防尘盖或密封圈的轴承，因在制造中已加入润滑剂，安装前期不能加热。 滚动轴承的配合选择 轴的旋转精度主要与轴承的运转精度和支撑的定位精度有关。采用向心轴承或角接触轴承做支撑时，其轴承的内圈与轴、外圈与外壳孔之间有过盈。这样既能保证支撑的轴承径向定位精度，又可防止轴承内圈与轴、外圈与外壳孔之间发生滑动和磨损，同时还可保证内、外圈与支撑面的全面均匀贴合。 不同公差等级的轴承与轴及外壳配合的公差，见GB275—93。 滚动轴承安装方法 利用铜棒和手工锺击安装 利用套筒安装 加热安装 实践证明，轴承安装不当是导致轴承过早损坏的原因之一 调整轴向游隙 对于圆锥滚子轴承的安装轴向游隙，可用轴颈上的调整螺母、调整垫片和轴承座孔内的螺纹，或用预紧弹簧等方法进行调整。轴向游隙的大小，与轴承安装时的布置、轴承间的距离、轴与轴承座的材料有关，可根据工作条件确定。对于高载荷高转速的圆锥滚子轴承，调整游隙时，必须考虑温升对轴向游隙的影响，将温升引起的游隙减小量估算在内，也就是说，轴向游隙要适当地调整得大一点。 目的是为了使圆锥滚子轴承的滚子和滚道产生良好接触，载荷均匀分布，防止滚子和滚道受振动冲击遭到破坏。调整后，轴向游隙的大小用千分表检验。方法是先将千分表固定在机身或轴承座上，使千分表触头顶住轴的光洁表面，沿轴向左右推轴，表针的最大摆动量即为轴向游隙值。 角接触球轴承的安装 角接触球轴承的安装比深沟球轴承复杂，多为成对安装，并需采用预加载荷。安装得好，可使主机的工作精度、轴承寿命大大提高；否则，不仅精度达不到要求，寿命也会受到影响。 角接触球轴承的安装形式，有背对背、面对面和串联排列三种。 两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。 滚动轴承的间隙调整 滚动轴承的滚动体和内外圈要有一定的间隙。间隙过大轴承在运动中容易发生振动，轴承发出噪声；间隙过小，滚动体容易卡塞，轴承要剧烈的发热磨损；向心轴承内部间隙出厂前已确定好，而推力轴承和向心推力轴承则由用户安装时调整。 下表中1型指一个轴承座中安装两个轴承的数据；2型指一个轴承座中只安装一个轴承的数据。 向心推力球轴承的轴向间隙 轴承内径  (mm) 允许轴向间隙的范围(um) 2型轴 承允许 的距离 a=12° a=26°及a=36°