无振动滑汽车坡道施工方案.docVIP

无振动止滑汽车坡道施工方案 简述: 无振动止滑汽车坡道是一种多角性硬度极高之矿物骨料、改性树脂及其它掺和剂和外加剂组成，采用特种工艺现场施工而成，常用色彩，底色为黄色，面层为绿色，黄底宽约12cm，绿色宽约50cm，钝角约为150度左右。 适用范围: 大型停车场上下坡道，路面有特殊要求止滑的部位，大型装载区的坡道。 性能特点: 1.表面无缝，美观大方。 2.车辆进出时无振动。 3.耐磨、耐压、耐冲击、耐紫外线。 3.经过特殊处理的车道防滑材料，具有强度、好硬度高，因而具耐磨性耐重压的优点。优越的防腐耐候性，美观的表面效果，特别能满足现代物业的需要，是目前较理想的防滑坡道。 施工工艺: 1.地面要求: 混凝土地面强度达c25以上，浇注厚度5cm以上，坡度平滑，表面无油污，干燥以及无杂物。 2.底层处理: 进行全面的清理打磨，然后用滚涂施工封闭底涂，由此来提高地面防腐防水性能，增加与后道抗压层的粘接力。 如果基面光滑必须打处理。用清灰机或混凝土铣刨机进行毛花处理才能打底涂。 3.中间层: 把黄色底料与专用改性树脂混合后满批地面，形成约3mm厚的抗压层。 4.面层: (1) 面案设计: 用专用胶带按设计图案帖制。 (2) 面层施工: 待地层干燥后，把绿色面料与专用改性树脂混合用镘刀或专用喷枪施工面层，形成约3mm厚的彩色条形止滑道。 5. 待面层层干燥后，撕去胶带。清除杂物，全部检查。