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特大公园地区交通设施规划研究 ——以上海顾村公园地区为例     陆锡明 李青华 朱浩     【摘要】特大公园是城市重要的公共空间，也是城市居民周末、节假日休闲出行的重要目的地。而公 园客流与常规用地吸引客流有所不同，存在季节性强、峰谷差距明显等特征，低峰时期客流极低，高峰日 大规模客流集聚对公园以及周边地区交通造成极大的影响。因此，特大公园地区交通设施的规划不能完全 参照其他用地的规划开展，需统筹考虑公园客流特征、城市交通系统等。本文以上海顾村公园地区交通枢 纽的研究为例，分析、探讨了特大公园地区的交通出行特征，并提出交通设施的规划策略等。 【关键词】特大公园；出行特征；交通设施规划     0 前言 城市公园是城市社会空间网络的重要组成部分，具有公共物品的属性，是城市居民周末、 2 以上）， 节假日休闲出行的重要目的地。其中，特大公园一般指占地规模较大（多在 100hm 具有显著的生态效益、社会效益、经济效益和游憩价值的综合性绿色生