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治逃行动的必要性及管理举措论文 自2016年7月份开始，**省高速公路管理局、交通运输厅相继开展逃交通行费治理专项行动，大力整顿收费行业风气，由外到内、自上而下、层层推进开展各种治逃行动，**收费环境，保障通行费的颗粒归仓。随着治逃工作的逐步深化推进，时间、地域不断延长，治逃行动已经成为新形势下的一种常态，融入收费日常工作的一部分，现对治逃工作的必要性及管理方法进行以下探析。[本文: 网] 1、治理逃交通行费是对新形势下收费工作的要求。 逃交通行费行为在一定程度上等于国家通行费收入的不良流失。从小来说就是少交了一次费用省个过路费，但是从大方面来说这就是国家收入私有化，扰乱了高速公路的收费秩序。这是一种不良风气，必须遏制才能保障高速发展的稳定长效。治逃行动的开展让我们看到了工作中存在的不足，为我们长久以来的工作局面敲响警钟，必须行动、无可推脱，这是保障收费秩序、维护制度尊严、全面净化收费环境的必要之举。 2、治理逃交通行费是对职工责任心的要求。 治逃行动的推进离不开高速公路各个部门的配合，尤其是一线人员的严谨敬业。收费一线是治逃的重要防线，发挥收费人员的治逃潜力，鼓励一线人员多观察勤思考，就会大力推进我们的治逃行动，创新治逃新举措，从而掀起良好的行业风气，形成积极向上的工作氛围。在各部门通力合作推进治逃的过程中也可以融合集体感和荣誉感，从而深化**高速的文化精神。 3、治理逃交通行费是保护合法运输户正当权益的要求。 远途重车的通行费相对要高一些，为了减少运输成本增加收入，许多司机便试图通过各种调头、换卡、伪卡、跳磅等行为来减少或逃交通行费。殊不知这种行为不仅仅是个人的非法得利，更是扰乱市场秩序，形成不良影响的危害之举。单方面的成本降低将形成不正当竞争，会使得逃费一方取得竞争主动，而守法的运输户将会因价格成本较高被逼退市场，这就形成了不公平局面，治逃行动的大力开展从一定程度上保障了合法运输户的正当权益，维护了运输市场公平有序。 1、加强思想教育，提升参与度 加强职工治逃意识，明确治逃行动的重要性，是树立行业形象，展示高速严谨性、客观性的必要之举，也是**收费环境的重要举措。从而在全局上下形成良好的氛围，无论外部还是内部都高度重视，才能让治逃行动真正取得重大突破。因此在日常的工作中要加强对职工的教育，使职工认识到治逃工作的重要性，人人参与此项工作。 2、加强激励机制，提升积极性 将治逃成果与星级考核、评先评优、岗位调动等相结合，从精神、物质上给予奖励。例如通过开展“治逃能手”评选活动提升职工治逃积极性，在很大程度上促进治逃行动的力度和参与度。 3、加强业务培训，提升行动力 一是加强对一线收费人员的业务培训。针对黑名单处理、换卡车、伪卡车、用时不合理、不符合政策绿通车等车辆进行识别，对相关证件进行验证，对车型的判别，避免大车小型等等内容的培训将促进我们的工作的更好开展，同时要求收费人员发现嫌疑或自身无法判别的车辆及时上报。二是加强对票证人员的数据分析培训。票证人员是交易查询、数据分析的主要成员，如何精准查找问题车辆，在庞大的交易数据中发现问题是治逃行动终端处理的重要部分。通过一个车辆的出入站口地点和时间，判断出行走路线及是否存在中途换卡、调头等现象需要我们具备更高的业务素质。 1、做好数据统计工作 定期对治逃车辆的类别进行分析，我们会发现随着治逃行动的推进，治逃的重点在不断的变化，力度和广度不断发展。对节假日小货车闯口越来越重视，对绿通车的治理角度越来越深入，不仅仅是表面的不合格，更多是吨位与货物应重的不符、摆位的可疑、司机的不自然表述等等，体现出我们不同阶段的重点及深入。除此之外，对发现的原因进行总结，从而提炼出新的举措推广，才能让治逃行动不断创新，产生良性循环。尤其对一线的任何意见都不要疏忽，有时候创新小方法就藏在我们忽视的地方，重视每一次治逃车辆的发现原因，考虑角度，都将可能凝聚出治逃新的方向和对策。 2、优化软件查询系统 随着科技的不断创新，新技术的研发和应用应该成为我们治逃手段的新方向。不断更新软件的功能模块，让大数据库的查询更加简便快捷将大大提升数据的分析速度和精准度，有利于治逃工作的推进。我们可以构建数据的查询系统，将车辆出入口信息对此在同一页面更形象化，将大数据库信息导入后通过数据自动检索可以将例如用时不合理，出入口路径不合理等车辆进行提示，车辆的查询种类可以更多更精细，可以通过自主输入更多车辆信息检索更精确的车辆，例如可以同时选择某一时间、指定超限比例、车型、出入口站等信息进行检索，将大大减轻我们的数据分析工作，提升数据分析效率， 3、构建合署办公模式 加强路网路段