基于反梯度理论的赣州承接珠三角产业转移分析论文.docVIP

　　基于反梯度理论的赣州承接珠三角产业转移分析论文 摘要2008年8月13日，赣州市委市政府正式提出将赣州打造成中西部地区承接产业转移“第一城”。赣州应如何快速推进工业化进程，实现经济的跨越式发展，逐步缩小与沿海发达地区的差距，在产业承接中有所作为，走出一条符合赣州实际的新型工业化道路?本文从反梯度推移理论着手，分析了赣州在承接珠三角产业转移中的战略构想，构建了“强弓固根”的承接模式.freelan，AD，1958)，威廉姆(villianmsion，JG,.freelme，G)、海特(Hayor，R，1975)等人创立了区域发展梯度推移理论，麦克萨维提出了梯度推移策略理沦，认为在经济发展初期，由于受经济实力限制，都会要求优先发展基础较好的地区，导致区域经济差距拉大，然后再通过扩散效应带动落后地区的发展。国内研究略晚，夏禹龙、冯文俊等人(1982)首次提出“梯度理论”开始，陆续有部分学者提出了梯度与反梯度理论，丰富了梯度转移理论。郭凡生(1984)首次提出了“反梯度理论”，其后又有数位经济学者对此进行了研究探讨；王实等人(1989)在肯定梯度推移理论作用的同时，针对其不足提出了反梯度推移策略理论，主张资源丰富的落后地区，可以依靠其丰富的资源优势，从国际上引进大量的资金技术。实现其超越性发展，认为落后地区可以跳越发达地区而优先发展起来；邓根伟(1992)首次提出了“区域产业经济分析”理念，并结合广东的实践对反梯度理论进行了研究，认为随着产业结构演进和区域经济一体化推进，产业逐渐呈现出梯度性转移、簇群化集约、园区化集约、融合化扩张、生态化发展趋势；顾新(2002)提出产业梯度性转移有三种主要形式：产业就近梯度转移、跳跃式梯度转移、反梯度转移；自2003年广东省委书记张德江提出“泛珠三角”区域合作的宏伟构想以来，经济界掀起了对“工业化反梯度理论”的研究高潮。该理论指出，虽然地区间存在着经济技术水平的梯度，但这种现有的生产力水平的梯度顺序，不一定就是先进技术引进和经济开发的顺序，是梯度推移还是反梯度推移，只能由经济发展的需要和可能来决定。如果低梯度地区的经济发展存在着比较好的外部经济效应，又有市场的需要，并具有必备的条件，就可通过引进先进的技术，进行大规模的开发，实现跨越式发展，达到一定程度后便可向高一级梯度的地区进行反向推移。 运用反梯度转移理论的条件有三个方面： (1)二元经济结构的存在。它是指在发展中国家传统的维持生计的农业部门和现代的资本主义或市场化经济形态并存。 (2)具有一定的产业基础和基础设施条件。所谓的产业基础和基础设施条件就是指区域内有一定的承接产业的条件，即通常所说的“硬件”。 (3)科技创新能力及高素质人才资源和良好的科技基础。 二、赣州承接产业转移的战略构想 改革开放以来，珠三角凭借其得天独厚的地理位置和优惠的经济政策，承接了以香港、台湾等我国发达地区劳动密集型产业的转移。经过多年的高速发展，珠三角经济实力得到极大的加强，迅速走过了工业化的前、中期阶段。但是，珠三角也面临着众多新问题，从珠三角的视角来看，珠三角地区的经济发展已经到了一个临界点。随着珠三角具有比较优势产业的丧失和技术密集型与资金密集型产业的快速发展，传统产业的生存空间越来越狭小：第一，珠三角技术密集型和资金密集型产业的发展优化了珠三角的产业结构，那些传统产业的比较利益也越来越低，生存空间越来越狭小。第二，随着珠三角地区劳动、土地成本的上升，珠三角许多劳动密集型产业产品的价格竞争优势正在逐步丧失。 按照梯度推移理论，发达的珠三角地区和港澳台地区，生产力的发展会向周边欠发达地区分散，最终实现社会经济相对均衡发展。而根据赣州目前的发展现状，如采用反梯度推移理论，将可能带来赣州的跨越式发展。赣州满足了反梯度推移理论的条件： 条件一：赣州存在二元经济结构。一方面传统的农业部门在赣州的GDP还占有相当的比重。另一方面，现代工业在一些产业上已有了相当的发展，如有色冶金工业、食品工业、生物制造业、机电制造业、轻纺业等已有了较高水平的发展。 条件二：各类水、电等基础工程的建设为赣州工业的发展铺平了道路。近来，赣州建设了华能瑞金电厂、赣州500KV输变电工程、赣县居龙滩水利枢纽工程。本着“对接长珠闽，建设新赣州”的目标，赣州的基础设施和城市化建设不断取得重大突破，为实现跨越发展提供了强有力的支撑。赣州新机场投入运营，赣州出口加工区封关运行，瑞金至赣州高速公路、茅店至三益高速公路、赣江大桥等重点工程正加快推进，鹰瑞高速正式动工。赣韶铁路、京九铁路电气化改造、赣州至厦门城际快速铁路、泉南高速、济广高速、大广高速等一批重大项目的前期工作取得新进展。目前，赣州立体大交通网络基本建成，到广州、深圳、上海、北京、厦门等长珠闽地区车程缩