辽西隧道中管棚专项施工方案.docVIP

新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段 辽西隧道中管棚专项施工方案 中铁十二局集团有限公司 京沈客专辽宁段TJ-2标项目经理部 二○一四年九月 新建铁路北京至沈阳客运专线 施工组织设计（方案）报审表 工程项目名称 ：新建铁路北京至沈阳客运专线 施工合同段： 辽宁段TJ-2标 致：北京铁城监理公司中外联合体京沈客专辽宁段JL-2标监理站 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 辽西隧道中管棚 工程的施工组织设计(方案)，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：辽西隧道中管棚专项施工方案 施工单位(章) ： 项 目 负 责 人： 日 期： 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日 期： 监理站意见： 监 理 站 （章）： 总监理工程师 ： 日 期： 公司审核意见（按相关管理办法规定，需要时）： 公 司 （章） ： 负 责 人 ： 日 期 ：  新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段TJ-2标 辽西隧道中管棚专项施工方案 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人： 日 期： 目 录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 2.1 总体工程概况 1 2.2 工程地质条件 1 2.2.1 地形地貌 1 2.2.2 气象特征 1 2.2.3 地震动参数 1 2.2.4 工程地质特征 2 2.2.5 水文地质特征 2 2.3 设置中管棚段落 2 3 施工准备 2 3.1 技术准备 2 3.2 人员准备 3 3.2.1 施工管理人员 3 3.2.2 施工人员 3 3.3 施工设备、原材料准备 4 3.3.1 施工设备 4 3.3.2 原材料保障 4 4 中管棚工程进度安排 5 5 施工方法 5 5.1 中管棚设计参数 5 5.2 施工方法 6 5.2.1 中管棚布置 6 5.2.2 中管棚施工工艺流程 6 5.3 施工注意事项 9 6 质量保证措施 9 6.1 质量保证机构 9 6.2 质量保证措施 10 7 安全施工措施 11 7.1 安全领导小组 11 7.2 安全保证措施 11 7.2.1 安全管理制度 11 7.2.2 安全技术交底制度 12 7.2.3 机械设备安全保证措施 13 7.3 应急措施 13 8 文明施工 14 9 生态环境的保护措施 14 辽西隧道中管棚专项施工方案 1 编制依据 ⑴ 现行的国家有关方针政策以及国家和中国铁路总公司有关规范、标准、验标及施工指南； ⑵ 新建铁路北京至沈阳铁路客运专线辽西隧道施工图及参考图； ⑶ 国家及地方施工安全、人民健康、环境保护等方面的具体规定与技术标准。 2 工程概况 2.1 总体工程概况 辽西隧道全长13205m，起讫里程DK298+975～DK312+180，最大埋深263m。隧道进口位于朝阳市凌源市大王杖子乡大王杖子村附近，出口位于城东街道办马场村附近。 隧道进口至DK301+745.05位于半径为8000m的左偏曲线上，DK301+745.05至出口位于直线上。隧道进口至DK302+000为纵坡15.39‰的下坡，DK302+000～DK307+000为纵坡12‰的下坡，DK307+000～DK312+000为纵坡4‰的下坡，DK312+000至出口为平坡。隧道洞身II级围岩长1980m、III级围岩长7660m、IV级围岩长2300m、V级围岩长1265m。设置有3座斜井，1号斜井长550m，位于线左，与正洞平面交角90°，与正洞交会里程DK302+950；2号斜井长575m，位于线右，与正洞平面交角65°，与正洞交会里程DK30