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汽轮机培训讲义 第一章 概述 汽轮机又叫蒸汽透平，它是以水蒸汽为工质，转子按一定方向作旋转运动的连续工作的原动机。广泛地应用于发电、船舰、冶金、石油、化工等工业部门，已有一百多年的历史。 工业汽轮机是指除去中心电站、中心热电站及船舰用汽轮机以外的其它有关行业中使用的汽轮机都统称为工业汽轮机。三十年代冶金工业加速了工业汽轮机的发展，尤其是六十年代初期高压离心式压缩机用于合成氨、乙烯生产，使工业汽轮机获得极其广泛地使用。 为什么汽轮机在国内外、在许多工业部门获得非常广泛的应用呢？主要因为汽轮机具有以下几个优点： 1.功率范围大：由几千瓦的小汽轮机到110万千瓦的大型汽轮机都可以生产，供给各工业部门选用。 2.效率较高：在所有的原动机中，汽轮机装置的效率仅比柴油机稍低，而比燃气轮机、蒸汽机的效率高许多，使用汽轮机可使产品成本降低。 3.汽轮机的转速易于调节，变转速运行的灵敏性及稳定性使工业生产的实际要求获得满意地实现，自动化控制十分方便； 4.汽轮机的防爆、防潮性比电动机好，可以露天运行，在化工等防爆要求严格的场所使用汽轮机，安全性好。 5.汽轮机起动几乎不用电，减少对电网供电的依赖性，使运行费用降低。 6.汽轮机在高转速下效率更高，因此用它来驱动在高速运转的离心式压缩机、泵等，这样机组运行时经济性好。 7.便于实现热能的综合利用，这是最主要的优点。 第二章 汽轮机的分类 1.按热力过程分类： 1）凝汽式汽轮机： 纯凝汽式汽轮机一般简称为凝汽式汽轮机，如图所示，蒸汽在汽轮机中做功后，全部排入凝汽器，凝汽器的压力低于大气压力。即排汽压力小于大气压力。 2）抽汽凝汽式汽轮机： 如图所示，蒸汽在汽轮机前面几级做功后，将其中一部分蒸汽从气轮机中抽出去，送入相应的蒸汽管网供汽轮机或其它生产工艺加热用，其余的蒸汽在汽轮机的后几级做功后排入凝汽器。 3）背压式汽轮机 如图所示，蒸汽进入汽轮机膨胀作功后在大于一个大气压力下排出气缸，即P排＞P大气，其排出气送入相应的蒸汽管阀。 4）多压式汽轮机 若工艺过程中有某一个压力的蒸汽用不完时，就把这股多余的蒸汽用管路注入汽轮机中的某个中间级内，与原来的蒸汽一起工作，这样就可以从多余的蒸汽中获得能量，得到一部分有用功，作为蒸汽热量的综合利用，称为注入式汽轮机。 另外，汽轮机按工作原理可分为冲动式、反动式、冲动与反动组合式汽轮机；按结构可单级汽轮机、多级汽轮机和速度级汽轮机。 第三章 汽轮机的工作原理 一、冲动式汽轮机： 冲动式汽轮机的最简单结构，叶轮上配装一圈动叶片与叶轮喷嘴配合在一起，构成一个作功的简单机械。 喷嘴又名静叶片，它是一个截面形状特殊且不断变化的通道。由锅炉或其它蒸汽发生器中所产生的蒸汽，进入喷嘴后蒸汽发生膨胀，消耗了蒸汽的压力能。即消耗了蒸汽的热能，蒸汽的压力与温度都下降了，而蒸汽的流速却增加了，获得了高速汽流。喷嘴的作用就是将蒸汽的热能转换成动能。 动叶片又称工作叶片，在叶片的外圆周上装满的一整圈叶片，常叫动叶栅。由喷嘴流出的高速汽流流过叶片时，其速度的大小及方向是一定的，汽流由于受到动叶片的阻碍（作用力），改变其原有速度的方向及大小，这时汽流必然给动叶片一个反作用力，推动叶片运动，将一部分动能转换成叶轮旋转的机械能。 由上述可知，在汽轮机连续工作过程中有两次能量转换，即热能→动能→机械能。 三、反动式汽轮机 反动式汽轮机是利用反作用力与冲击力将蒸汽的速度能转换为机械能的。反动式的级仍然是由一列静叶栅和一列动叶栅组成。它的工作原理是：在静叶栅中气流与流经喷嘴时相似，压力降低，容积膨胀，速度增加；而它的动叶栅也做成截面逐渐收缩气道，气流在动叶栅进一步降压、膨胀和加速，根据惯性定律可知，运动的物体不受外力作用的话，则一定按照它原来速度的大小和方向运动下去，气流在动叶栅中既然获得了加速度，那必然有外力作用在气流上，这个力是由于在动叶栅中降低了气流的压力和温度，即气流的热能转换为动能所得到的。在动叶栅中进一步使汽流降低压力、速增并以高速离开，这时气流必然给动叶栅一个大小相等、方向相反的作用力，使动叶栅转动，带动轴旋转对外作功。这就是反动汽轮机的作功原理。 冲动式与反动式汽轮机的叶栅 汽轮机的结构 1、转子 汽轮机转子的结构形式 套装式转子是叶轮与主轴分别加工，再以过盈配合方式将叶轮套在轴上。这种转子加工方便，材料利用合理，叶轮与主轴的锻件质量容易得到保证，但它不适合在高温情况下工作，快速启动性差。 整锻式转子 各级叶轮与主轴一起锻出，其优点是叶轮受力情况好，强度高，不存在运行中主轴与叶轮间松动的问题，可适用于高温、高速条件；结构紧凑、转配简单、省去了也轮到哦套装过程。缺点是转子直径不宜过大，直径过大不容易保证锻件的质量，另外对整锻式转子的制造技术要求较