水性除碳剂清洗燃烧室.docVIP

水性除碳剂清洗燃烧室 ? 燃烧室 燃烧室是发动机主要结构之一，位于活塞和气门之间，用来将燃油中的化学能转变为热能，膨胀作功。对燃烧室的主要要求是：燃烧效率高、散热能力好，产生合理的压缩比。燃烧室的结构包括活塞、进排气门、火花塞等组成。? ? 发动机燃烧室积碳的形成原因 1、汽油中的水分 ? ·水分的存在将影响燃烧温度，低温氧化的燃油产生积碳 2、发动机长期的短时、低速运行（25KM以下/天） ? ·未达到工作温度就停驶 ? ·由于喷油时间超前点火时间，发动机灭火瞬间燃油喷出并残留/沉积在气门后面 ? ·低温下的氧化可产生积碳。 3、初步积碳的形成将会加速产生积碳 ? ·初步积碳的形成提高了发动机的压缩比，发动机产生爆震，从而导致燃烧温度不均匀，燃料燃烧不充分，大量低温燃烧的成分残留，加速积碳的产生。 ? 燃烧室积碳对发动机的有影响 1、发动机冷启动困难 ? ·积碳表层不实，松散似海绵状，初次启动过程中喷出的燃油被吸附，混合器不能达到着火比例 ? ·一旦点燃，积碳吸收的燃油开始蒸发，混合气体太浓，严重时还会导致灭火 2、发动机怠速不稳，加速不良 ? ·积碳的海绵效应—空燃比反应滞后—氧传感器反应滞后—电脑调节空燃比失真—混合器浓度不当 3、发动机功率下降 ? ·积碳产生—气体在进气管道产生涡流—产生阻力—进气量不足或滞后 ? ·积碳的海绵效应—混合器浓度不足 ? ·积碳的存在—减少气缸的空间—增加气缸的压力—点火滞后 4、发动机爆震 ? ·积碳产生不均匀—积碳的温度分布不均匀，产生高热区—点燃混合气瞬间，气缸内产生多点燃烧—爆震 ?因此，要定时清洗燃烧室，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。至于清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定，博睿通达根据实际经验，建议用户2~3万km左右对燃烧室积碳进行清洗。 ? 传统的发动机燃烧室清洗方法 ? ?1、将发动机缸体进行整体分离拆除； ? ?2、用酸和溶剂的混合液体对积碳严重的部件进行浸泡，目的将积碳软化； ? ?3、用金属刮刀、锉刀、砂纸等工具对软化的积碳层进行清除。 ? 博睿通达清洗燃烧室设备及清洗剂选择 ? ? ?燃烧室积碳清洗专用泡沫清洗机 ? 福特原厂高效能水性除碳剂 ? 清洗过程 ? 清洗剂倒入专用清洗设备 ? 放入除碳剂中清洗 ? 泡沫打入各缸并填满 ? 拆下高压线，火花塞 ? 清洗后被溶解的积碳 ? 燃烧室内溶解出来的积碳 清洗前后对比 清洗前： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?清洗后: ? ? ? ? ? ? ? ??????