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电磁感应单元练习 选择题 1．在电磁感应现象中，下列说法中不正确的是 （ ） A．当线框和磁场之间有相对运动时，线框中一定会有感应电流 B．感应电流的磁场总是跟原来磁场的方向相反 C．感应电流的磁场总是阻碍原来磁通量的变化 D．感应电流的方向总是跟原来的电流方向相反 2．如图，ab是一个静止在电磁铁的两磁极间，可绕O轴转动的闭合导线框。当滑动变阻器的滑动片向右滑动过程中，线框将（ ） A．顺时针转动 B．逆时针转动 C．仍静止 D．因电源极性不明，无法确定线框的转动方向 3．如图，光滑直角导电轨道固定在竖直平面内，匀强磁场B与轨道平面垂直。导体棒ab的两端可始终不离轨道无摩擦地滑动。当ab由图示位置释放到ab滑至水平位置的过程中，通过ab的感应电流方向是 （ ） A．始终从a到b B．始终从b到a C．先由b到a，后由a到b D．先由a到b，后由b到a 4．1931年英国物理学家狄拉克从理论上预言：存在只有一个磁极的粒子，即“磁单极子”。1982年，美国物理学家卡布莱设计了一个寻找磁单极子的实验。他设想，如果一个只有N极的磁单极子从上向下穿过如图所示的超导线圈，那么，从上向下看，超导线圈上将出现（ ） A．先是逆时针方向的感生电流，然后是顺时针方向的感生电流 B．先是顺时针方向的感生电流，然后是逆时针方向的感生电流 C．顺时针方向持续流动的感生电流 D．逆时针方向持续流动的感生电流 5．图为地磁场磁感线的示意图。在北半球地磁场的竖直分量向下。飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变。由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差。设飞行员左方机翼末端处的电势为U1，右方机翼末端处的电势为U2，（ ） A．若飞机从东往西飞，U2比U1高 B．若飞机从西往东飞，U1比U2高 C．若飞机从南往北飞，U1比U2高 D．若飞机从北往南飞，U2比U1高 6．普通磁带录音机是用一个磁头来录音和放音的。磁头结构示意如图（a）所示，在一个环形铁芯上绕一个线圈，铁芯有个缝隙，工作时磁带就贴着这个缝隙移动。录音时磁头线圈跟话筒、放大电路（亦称微音器）相连（如图(b)所示；放音时，磁头线圈改为跟扬声器相连（如图(c)所示）。磁带上涂有一层磁粉，磁粉能被磁化且留下剩磁。微音器的作用是把声音的变化转化为电流的变化；扬声器的作用是把电流的变化转化为声音的变化。由此可知①录音时线圈中的感应电流在磁带上产生变化的磁场，②放音时线圈中的感应电流在磁带上产生变化的磁场，③录音时磁带上变化的磁场在线圈中产生感应电流，④放音时磁带上变化的磁场在线圈中产生感应电流。以上说法正确的是 （ ） A．②③ B．①④ C．③④ D．①② 7．如图闭合线圈A共轴地套在通电螺线管B的正中间，当螺线管B中电流I减小时（ ） A．A环中产生图示方向的感应电流i’，A环有收缩的趋势 B．A环中产生图示方向的感应电流i’，A环有扩张的趋势 C．A环中产生与图示方向相反的感应电流i’，A环有收缩的趋势 D．A环中产生与图示方向相反的感应电流i’，A环有扩张的趋势 8．要使线圈L2产生的感应电流i方向如图所示，且导体棒ab两端的电势UbUa，则导体棒ab在两平行金属轨道上应作 （ ） A．向右加速运动 B．向左加速运动 C．向右减速运动 D．向左减速运动 9．两块水平放置的金属板间的距离为d，用导线与一个n匝线圈相连，线圈电阻为r，线圈中有竖直方向的磁场，电阻R与金属板连接如图所示，两板间有一个质量为m、电量+q的油滴恰好处于静止，则线圈中的磁感应强度B的变化情况和磁通量的变化率分别是( ) A．磁感应强度B竖直向上且正在增强， B．磁感应强度B竖直向下且正在增强， C．磁感应强度B竖直向上且正在减弱， D．磁感应强度B竖直向下且正在减弱， 10．如右图所示，A、B为不同金属制成的正方形线框，导线截面积相同，A的边长是B的二倍，A的密度是B的，A的电阻率是B的二倍，当它们的下边在同一高度竖直下落，垂直进入如图所示的磁场中，A框恰能匀速下落，那么 （ ） A．B框一定匀速下落 B．进入磁场后，A、B中感应电流强度之比是2 ：1 C．二框全部进入磁场的过程中，通过截面的电量相等 D．二框全部进入磁场的过程中，产生的热量之比为2 ：1 11．如图，当导体棒ab沿 形金属轨道以速度V向右无摩擦匀速运动时，电阻R中有感应电流通过，设匀强磁场的磁感强度为B，导轨间距为L，除电阻R外其余电阻不计，则（ ） A．在电阻R上产生的焦耳热等于外力拉动ab棒所做的功 B．ab棒b端的电势高于a端的电势 C．作用在ab导体上外力的大小等于 D．外力对ab棒所作的功，一部