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浙江金峰 制 动 真 空 助 力 器 设 计 2003年3月16日 目 录 TOC \o 1-3 一、 制动真空助力器的设计 PAGEREF _Toc413935442 \h 3 1.1 制动真空助力器的参数设计 PAGEREF _Toc413935443 \h 3 1.1.1 助力比的确定 PAGEREF _Toc413935444 \h 3 1.1.2 伺服膜片直径的确定: PAGEREF _Toc413935445 \h 5 1.1.3 回位弹簧抗力的确定: PAGEREF _Toc413935446 \h 5 1.2 制动真空助力器的特性(曲线)计算 PAGEREF _Toc413935447 \h 6 1.2.1 启动值Fa的确定 PAGEREF _Toc413935448 \h 7 1.2.2 跳增值JP的确定 PAGEREF _Toc413935449 \h 7 1.2.3 最大助力点的计算 PAGEREF _Toc413935450 \h 7 1.2.4 残留值Fa1的确定 PAGEREF _Toc413935451 \h 8 1.2.5 返程曲线的描绘 PAGEREF _Toc413935452 \h 9 1.3 装配尺寸链的计算 PAGEREF _Toc413935453 \h 9 1.4 锥簧刚度的计算 PAGEREF _Toc413935454 \h 9 1.4.1 锥簧半径每圈增量 PAGEREF _Toc413935455 \h 10 1.4.2 锥簧大圈压死时抗力f2 PAGEREF _Toc413935456 \h 10 1.4.3 锥簧小圈压死时抗力f1 PAGEREF _Toc413935457 \h 10 1.4.4 锥簧大圈压死后, 抗力与变形之间有下列关系: PAGEREF _Toc413935458 \h 11 1.5 制动真空助力器的橡胶制品材料及过盈量的确定: PAGEREF _Toc413935459 \h 11 1.6 部件铆接的要求及强度计算 PAGEREF _Toc413935460 \h 12 1.6.1 控制阀杆与空气阀座的铆接 PAGEREF _Toc413935461 \h 12 1.6.2 螺栓与壳体的铆接: PAGEREF _Toc413935462 \h 12 1.6.3 前、后壳体收口，或旋合的连接强度 PAGEREF _Toc413935463 \h 12 1.6.4 护圈与助力盘的铆接 PAGEREF _Toc413935464 \h 13 1.7 零部件强度的校核 PAGEREF _Toc413935465 \h 13 1.7.1 静载荷时单个螺栓强度的计算： PAGEREF _Toc413935466 \h 13 1.7.2 螺栓的疲劳强度计算: PAGEREF _Toc413935467 \h 14 1.7.3 阀杆部件的强度校验 PAGEREF _Toc413935468 \h 15 1.7.4 控制阀体的强度校核: PAGEREF _Toc413935469 \h 15 1.8 制动真空助力器特性曲线的综合评价 PAGEREF _Toc413935470 \h 15 1.8.1 启动值Fa的一般要求及其性能含意 PAGEREF _Toc413935471 \h 16 1.8.2 最大助力点E PAGEREF _Toc413935472 \h 16 1.8.3 升压曲线与降压曲线 PAGEREF _Toc413935473 \h 16 1.8.4 关于制动真空助力器标准曲线的形成 PAGEREF _Toc413935474 \h 18 1.8.5 有关试验条件的说明 PAGEREF _Toc413935475 \h 19 1.8.6 改变制动真空助力器的助力比对助力器性能的影响 PAGEREF _Toc413935476 \h 20 1.8.7 助力器的密封性 PAGEREF _Toc413935477 \h 21 制动真空助力器的设计 1.1 制动真空助力器的参数设计 制动真空助力器的参数设计包括以下内容: A.助力比的确定; B.伺服膜片直径的确定; C.回位弹簧抗力的确定; D.与制动主缸相匹配后输出压力的关系. 1.1.1 助力比的确定 制动真空助力器的助力比是指助力器的输出力与输入力之比。