远洋运输业务概论.docVIP

第一章 远洋运输综述 1.远洋运输的概念 远洋运输是指船舶所有人或承运人提供船舶，在本国港口与外国（或特定地区）港口之间，或外国（或特定地区）港口与外国（或特定地区）港口之间运送旅客或货物，并收取运费的运输。 2.远洋运输业的构成 ①船舶营运业（主业），是指作为船舶经营人的船舶所有人或承租人，以自有船舶或租用的船舶经营国际航线上客、货运输的行业。②船舶租赁业，本身拥有船舶，但并不自行经营运输，而主要将船舶用于出租，有承租人经营船舶营运业务。③海运经纪人及代理业。④无船承运人级多式联运经营人。⑤辅助行业（装卸、理货、仓储）。 3.无船承运人与货物代理人的区别 无船承运业务是指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。 货物代理：本身没有货物或者船舶，以代办或代理（报关、托运、仓储、调拨、检验、包装、转运等）本来有货主自行办理的业务，收取代理费或佣金。 4.远洋运输的特点 ⑴海上危险：①遭遇海上危险的可能性大②造成的损失巨大；⑵涉外性：①对国际航运市场的依存性②主要货运单证的国际通用性③是适用法规的国际统一性。 5.班轮运输的概念 班轮运输又称定期船运输，是指船舶按事先制定的船期表（时间表）在特定的航线上，以既定的挂靠港口顺序，经常地从事航线上各港间的船舶运输。 6班轮运输的形式 ①核心班轮：定时、定线、定港②定线不严格定期：船期表有一定的伸缩性，挂靠港视货源情况有所增减。 7．班轮运输的营运特点 ①以提单作为运输合同的证明②仓库收货、交付、集中装卸船③按事先公布的运价计收运费④承运人负责装卸作业，并负担费用（有时还负责仓库至船边的搬运作业） 8.租船运输的概念 租船运输又称不定期船运输，是一种既没有事先制定的船期表，也没有固定耳朵航线和挂靠港，而是追随货源，按照货主对运输的要求安排船舶就航的航线，组织货物运输的船舶运营方式。 租船运输分为航次租船、定期租船、光船租船、包运租船和期航次租船。 9．租船运输与班轮运输的区别 租船运输没有预先指定的船期表，航线、停靠港口业不固定，具有“漂泊流浪”的特点。 10.租船运输的特点 ①C/P条款由双方确定②适宜大宗货物③租金受租船市场行情影响④C/P中要订明有关费用的承担问题⑤一般通过经纪人洽谈成交租船业务⑥各种租船方式均有相应的标准合同格式 11.航次租船的概念及特点 航次租船又称航程租船或程租船，是指由船舶所有人负责提供一艘船舶在指定的港口之间进行一个航次或几个航次运输指定货物的租船。 特点：①船舶的营运调度由船舶所有人负责，船舶的燃料费、物料费、修理费、港口费、淡水费等营运费用也有船舶所有人负担。②船舶所有人负责配备船员，负担船员的工资、伙食费。③航次租船的“租金”通常称为运费，运费按货物数量及双方商定的费率计收。④在租船合同中需要订明货物的装、卸费由船舶所有人或承租人负担。⑤在租船合同中需要订明可用于装、卸的时间及装卸时间的计算办法，并规定延滞费和速遣费耳朵标准及计算办法⑥合同性质属于货物运输合同 12．定期租船的概念及特点 定期租船又称期租船，是指有船舶所有人按照租船合同的约定，将一艘特定耳朵船舶，在约定的期间，交给承租人使用的租船。 特点：①船长由船舶所有人任命，船员也有船舶所有人配备，并负担他们的工资和给养，但船长应听从承租人的指挥，否则承租人有权要求船舶所有人予以撤换。②船舶的营运调度有承租人负责，并负担船舶的变动费用，而船舶所有人则负担船舶的固定费用。③租金按船舶的载重吨、租期长短及商定的租金率计算。④租船合同中订有关于交船和还船，以及关于停租的规定⑤较长期的定期租船合同中常订有“自动递增条款”以保护船舶所有人，用以弥补租期中因部分费用上涨而使船舶所有人的盈利减少或发生亏损的损失。⑥合同性质属于财产租赁和货物运输合同的混合形式。 13.光船租船的概念及特点 光船租船又称船壳租船，是指在租期内船舶所有人只提供一艘空船给承租人使用，而配备船员，供应给养，船舶的营运管理以及一切固定或变动的营运费用都由承租人负担。 特点：①船舶所有人只提供一艘空船；②全部船员有承租人配备并听从承租人的指挥；③承租人负责船舶的经营及经营调度工作；④除船舶的资本费用外，承租人承担船舶的全部固定的及变动的费用（除船舶的投资费用外，保险、检验由合同商定）；⑤租金按船舶的装载能力、租期及商定大的租金率计算；⑥合同性质属于财产租赁合同。 14.转租 承租人以航次租船、定期租船和光船租船3种租船方式中的任何一种方式租用船舶后有权将租用的船舶向第三者出租。 书P33 船舶不同营运方式的比较（重点掌握） 15.贸易合同的6个重要交易条件 ①品质条款：商品名称、品质规格②数量条款