汽车零件防尘及耐尘试验通则.doc

汽车零部件防尘及耐尘试验通则 汽车零部件的防尘及耐尘试验通则 适用范围：此规格规定汽车零部件（以下称零部件）的防尘及耐尘试验通则。 用语的意义：此规格采用用语的意义如下 （1）防尘性 防止尘埃向零部件内部侵入的性质 （2）耐尘性 对于尘埃付着或侵入，零部件耐抗性能低下的性质 试验的种类及记号 试验的种类及记号如表1。 表 1 试验的种类 试验的目的 浮游试验（记号F） 调查零部件对浮游在空气中尘埃的防尘性 或耐尘性 气流试验（记号C） 调查遭受到尘埃流的零部件的防尘性 或耐尘性 4、试验方法 将试验品按正规使用状态安装于试验装置，原则上使用JISZ8901（实验用粉尘）规定的试验粉尘（以下称粉尘）按表2的条件进行试验。但气流试验试验品的安装，尽可能和汽车实际遭受的尘埃流的方向一致。 表 2 试验 种类 实验 分级 粉尘的种类 1)粉尘浓度 mg/m3 试验温度℃ 相对温度 % 2）流速 m/s 3）试验槽容积 m3 试验品位置 粉尘供给方法 试验时间 搅拌 时间S 停顿 时间min 重复 时间 h F 1 原则上采用ISZ8901的第8种或第6种 60000以上 20 ± 15 45 ~ 85 7 以上 从离开试验槽内面150mm以上安装 用空气压力或风扇等在试验槽内一定时间均匀搅拌，停顿一定时间，循环一次。 2 或 5 10 或 15 5 2 3000 以上 5 以上 从离开试验槽内面80mm以上安装 8 100以上 3 无 规定 无规定 8 C 1 原则上采用JISZ8901的第8种或第6种 5000 以上 20 ±15 45 ~85 约5 无 规 定 无规定 让指定浓度的粉尘按指定流速循环 2 2 100 以上 约10 6 注 1）所谓粉尘的浓度，是指粉尘在试验槽内扩散，基本上稳定状态下的值 2）流速 测定的是试验品附近的气流 3）试验槽的容积规定的是有效试验空间 引用规格： JISZ8813 浮尘浓度测定方法通则 JISZ8901 试验用粉尘 备考：1、粉尘原则上为干燥状态的，试验槽内特别要高温低温或需加温作试验的，由交接双方协商决定。 2、粉尘的浓度，原则上按JISZ8813（浮尘浓度测定方法通则）规定的方法进行测定。 3、粉尘种类及试验时间，根据需要可由交接当事人之间协商约定。 4、试验装置的概要如参考图1及参考图2所示。 5、试验中给与试验品的负荷、动作，依据各个部件规格，或由交接当事人之间协商决定。 6、试验时，清扫试验槽的内面，空气吸入部、排出部、计测部、沉积的粉尘的同时， 留意适时更换粉尘等，作好维持试验条件的管理。 参考图1、浮游试验装置 参考图2、气流试验装置 有效试验空间 试验品 观察窗 观察窗 试验槽 过滤器 风扇或喷嘴 试验粉尘 5、适用标准 尘埃试验的适用标准，根据零部件受到的尘埃环境及零部件的使用处所不同而分级，原则上依据表3 表 3 试验方法 零部件的使用处所 尘埃环境（4） 适用零部件列 种类 分级 车外 地板下面 引擎室 车内 a b c d e F 1 0 0 一 一 0 灯其类 2 0 0 0 一 0 开关、电刮器、电喷器 3 一 一 0 0 汽化器、门锁、开关华表、电刮马达、电喷涂品 C 1 0 0 0 一 0 结构件 2 0 0 0 一 0 电喷涂品 注：（4）尘埃环境的分级如下 a遭受高浓度浮尘 b遭受中浓度浮尘 c遭受低浓度浮尘 d遭受高浓度尘埃流 e遭受低浓度尘埃流 备考：表中的0符号表示应该适用 6、