汽轮机调节保安系统调试措施介绍.doc

陕西华电瑶池发电有限公司 #2机组调节保安系统试运措施 批准： 审核： 初审： 编写： 二零一三年十月八日 目 录 1.编制目的 2.编制依据 3.试运质量目标 4.系统及主要设备技术规范 5.试运范围 6.静态调整应具备的条件 7.调整试验项目 8.阀门特性试验及关闭检查 9.手动脱扣试验 10.配合热工进行主机所有停机及报警试验 11.主汽门及调速汽门关闭时间测定 12.阀门校验 13.相关的试验 14.安全注意事项 1 编制目的 1.1 检查电气、热工保护联锁和信号装置，确认其动作可靠。 1.2 检查设备的运行情况，检验系统的性能，发现并消除可能存在的缺陷。 1.3 调整并校核各调节保安装置的行程、油压及保护动作值，以满足机组长期安全运行。 1.4 测取调节系统各特性参数并与厂家提供的数值进行比较，以评价调节系统工作特性。 2 编制依据 2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996 年版）》 2.2《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇（1992 年版） 2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996 年版） 2.4《火电工程启动试运工作规定》（1996 年版） 2.5 汽轮机厂家启动运行说明书及调节保安说明书 3 试运质量目标： 符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996 年版）》中有关系统及设备的 各项质量标准要求，全部检验项目合格率 100%，优良率 90%以上，满足机组整套启动要求。 4 系统及主要设备技术规范 本厂采用东方汽轮机厂生产的 NZK200－13.24/535/535 型汽轮机，其调节控制系统采用 FOXBORO 公司生产的数字电液系统（简称DEH)。该系统可按“操作员自动方式”、“自启动方式”和“手动方式”三种方式完成汽轮机的启动操作，由运行人员在操作盘根据现场实际情况选择使用，并给出指令来控制主汽阀、再热汽阀、高中压调节阀的开度，使机组按一定要求升降速度或负荷，实现机组运行中的各种要求。 DEH 装置接收转速、功率及第一级压力的实际信号，对机组的转速、功率、实行闭环调节。 此外，DEH 还具有阀门管理、ATC 热应力控制、参数监视显示、超速限制、超速保护、转速、功率回路控制等多种功能，并配有单独的抗燃油系统，向各阀门单独配置的油动机提供动力用油。 本机组调节、保安系统可分为低压保安系统；高、低压接口装置；高压系统及汽轮机安全监视保护系统。根据厂家说明书本机组的启动运行和停机操作方式采用“操作员自动方式”，即 DEH 控制系统的 ATS 不参与控制而处于“监视状态”，由运行人员根据汽轮机本体状态及相应的启动程序，在操作盘上手动给定转速或负荷的目标值和变化率，由 DEH 的基本控制系统按照运行人员给出的目标值和变化率自动完成冲转、升速、同步和带负荷操作。 5 试运范围 调节保安系统，润滑油系统的联锁保护，系统的有关性能检查及参数整定，主机联锁保护。 6 静态调整应具备的条件 6.1 润滑油、抗燃油管道及设备安装完毕，润滑油、抗燃油系统油冲洗工作结束，油质经化 验符合制造厂标准，临时滤网及冲洗块已拆除，系统设备恢复正常。 6.2 油系统有关的热工仪表校验结束、安装完毕，表计的压力变送器应按汽机中心标高进行 位差修正，并准备必要的试验用标准压力表。 6.3 高压蓄能器完成充氮工作（充氮压力 10.0±0.2Mpa），经检查无泄漏。 6.4 润滑油系统的高压启动油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵经试运合格，联锁保护试验 动作正常。 6.5 抗燃油系统的循环泵、EH 油泵试运合格，联锁保护回路动作正常。 6.6 主油箱、抗燃油箱油位正常，各油箱高低油位报警信号已校好，联锁保护回路动作正常。 6.7 润滑油冷油器、EH 油冷油器已经过通水检查无泄漏。 6.8 热工完成遮断装置中各电磁阀、各油泵压力开关、差压开关及温控开关的整定，保护回 路已经检查，各主机遮断保护回路已经检查确认。 6.9 静态调整试验过程中应根据油温情况投入润滑油、抗燃油系统的冷油器，以便把润滑油 温控制在 40～45℃，抗燃油温控制在 32～54℃。 6.10 进行静态试验前应清理现场，应具备道路畅通、照明充足，并配有足够的消防器材。 7 调整试验项目 7.1 交、直流润滑油泵的自启动压力开关经过整定，数值如下： 交流润滑油泵自启动：润滑油压(PSA2)低至 0.049MPa 直流润滑油泵自启动